搜索关键词 链条传动 Mobility LiveWire 125cc级电动摩托S4 Hooncho或于今年夏季上市 Harley-Davidson旗下电动摩托品牌LiveWire近日在美国多地展示轻量化电动摩托S4 Hooncho原型车。电动汽车媒体Electrek称，这款原定于2026年春季推出的新车，更可能在今年夏季上市。该车基于全新S4平台，分为Street版和Trail版，定位125cc级，峰值功率约10至15马力，最高时速约85公里，并首次采用双可拆卸电池的可换电设计。 Mobility 西班牙Niche Mobility推出“Pedal-by-Wire”电助力自行车系统：无链条、无齿轮 西班牙初创公司Niche Mobility公布电子传动系统ADTS，采用“Pedal-by-Wire”方案，踏板与后轮不再机械直连。骑行者踩踏后先发电，再由独立驱动电机带动车轮，并提供多种骑行模式。该公司给出的目标参数包括约120Nm扭矩和80至90公里续航，但效率损耗与成本压力仍有待市场验证。
Mobility LiveWire 125cc级电动摩托S4 Hooncho或于今年夏季上市 Harley-Davidson旗下电动摩托品牌LiveWire近日在美国多地展示轻量化电动摩托S4 Hooncho原型车。电动汽车媒体Electrek称，这款原定于2026年春季推出的新车，更可能在今年夏季上市。该车基于全新S4平台，分为Street版和Trail版，定位125cc级，峰值功率约10至15马力，最高时速约85公里，并首次采用双可拆卸电池的可换电设计。
Mobility 西班牙Niche Mobility推出“Pedal-by-Wire”电助力自行车系统：无链条、无齿轮 西班牙初创公司Niche Mobility公布电子传动系统ADTS，采用“Pedal-by-Wire”方案，踏板与后轮不再机械直连。骑行者踩踏后先发电，再由独立驱动电机带动车轮，并提供多种骑行模式。该公司给出的目标参数包括约120Nm扭矩和80至90公里续航，但效率损耗与成本压力仍有待市场验证。
文章搜索 搜索 AI 编辑精选 热门 1 9月会晤前夕中美科技摩擦升级 波及AI模型、机器人与无人机等领域 2 Tesla上海工厂6月产量创新高 在华销量连续一年走弱 3 中国机器人独角兽AI² Robotics筹划赴港上市，估值近30亿美元 4 IDC：2025年中国外骨骼机器人出货量约2.6万台，市场规模突破16亿元 5 日本推进无人机国产化：到2030年目标年产8万架，降低对华依赖 6 美国拟收紧中国光收发器在AI数据中心的应用限制 7 ISO批准中国主导BaaS国际标准立项 多国参与制定 8 亚马逊旗下Zoox将于8月10日在拉斯维加斯启动Robotaxi收费运营 9 Google调整AI核心人事：Demis Hassabis转任Alphabet首席科学家，Jeff Dean卸任并启动新项目 10 OpenAI：AI模型活跃用户突破10亿，企业客户超200万家 1 韩国最高法院终审维持二审判决：Ironmace因侵犯商业秘密赔偿Nexon约57.65亿韩元 2 SOOP一季度营收1060亿韩元，营业利润同比降24.1% 3 Samsung Electronics 推出 Samsung Wallet 旅行服务 Trips，整合登机牌、酒店和门票信息 4 Microsoft发布面向法律文档处理的Word AI代理“Legal Agent” 5 Samsung Electro-Mechanics一季度营业利润增40%，单季营收首次突破3万亿韩元 6 韩国邮政客户中心累计接听来电突破2亿通 7 Charles Hoskinson：ADA账面亏损超75%，仍将长期持有并持续投入 8 美国财政部查扣涉伊朗约5亿美元加密资产 9 KB Kookmin Bank接入居家长期照护机构ERP，加码嵌入式金融布局 10 韩国公平交易委员会要求Coupang、Naver等7家开放平台整改不公平条款，叫停个人信息泄露免责条款
