搜索关键词 行驶成本
Mobility
Tesla无方向盘、无踏板Cybercab在奥斯汀道路运营，机器人出租车竞争升温
Tesla已在美国得州奥斯汀启动Cybercab道路运营。这款取消方向盘和制动踏板的机器人出租车已进入实际服务场景，但乘坐条件仍有限制。随着Tesla推进落地，Uber、Zoox等竞争对手也在加速拓展服务范围；韩国市场则同步推进自动驾驶基础设施和出行数据服务布局。
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Hyundai Ioniq 5纽约长途实测：全程依赖公共快充，总成本低于燃油SUV
电动车媒体InsideEVs在美国纽约地区对Hyundai Ioniq 5进行长途实测，往返约900公里，全程使用公共直流快充。结果显示，3天租车、充电及通行费合计620美元，低于同等条件下燃油SUV超过750美元的总成本，显示电动车的成本优势并非只建立在家用充电基础上。
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电动汽车充电费用或被高估：家庭分时电价和能效才是关键
分析显示，判断电动汽车是否省钱，关键不在公共快充价格，而在家庭分时电价和更高的驱动效率。在常见电价和油价水平下，电动车每百英里的行驶成本通常低于燃油车，但实际差异仍会受到地区电价和充电习惯影响。