AI & Enterprise

KAIST研发主动空气动力技术 提升高性能电动车制动与过弯表现

KAIST研究团队开发出一项可根据行驶状态实时调节车辆周围气流的主动空气动力技术，并在Hyundai Motor支持下完成“多重主动空气动力系统”开发。该系统可统一控制车辆前后4个空气动力学装置，并根据车速和转向状态自动匹配最优模式。赛道实测结果显示，系统可缩短单圈时间，同时提升制动表现、过弯能力和车辆稳定性。

Industry

MIT推出芯片研究操作系统Fractal，用于精细解析芯片内部行为

麻省理工学院（MIT）研究团队开发出面向芯片安全研究的操作系统Fractal，旨在减少通用操作系统对测量过程的干扰，提升对芯片内部行为的观测精度。借助这一平台，团队在分析Apple M1时确认CSV2可阻断跨特权级投机执行，同时发现指令缓存预取可被侧信道观测，并在Apple Silicon上识别出“Phantom Speculation”现象。