韩国宇宙航空厅将启动一款采用电池与发动机混合动力方案的5座eVTOL研发项目。
韩国宇宙航空厅25日在大田市举行产学研公开座谈会，就国产5座混合动力eVTOL的研发方向征求意见，并讨论如何拓展消防救援、海上救援、医疗转运等新增公共服务场景需求。
根据规划，该厅计划于2028年至2032年推进发电机、航空电子系统、分布式推进等核心技术国产化，并在项目期内完成4架试验机研制。目标机型含飞行员在内可搭载5人，航程不低于200公里、有效载荷不低于600公斤、续航时间不低于60分钟。
韩国宇宙航空厅表示，现阶段eVTOL多采用纯电方案，而混合动力方案有望进一步提升载重能力、航程和续航时间，并保留更多动力余量，以增强对突发情况的应对能力。
为推动后续商业化应用，项目将从设计阶段起同步纳入适航认证要求，并在相关部门协同下完善认证所需制度。同时，韩国宇宙航空厅还将推进后续项目布局，推动研发成果在项目完成后尽快转入商业化应用。
此外，韩国宇宙航空厅还将面向相关部门、地方政府和公共机构等潜在需求方开展调研，统计消防救援、海上救援、医疗转运、物流等公共任务的使用需求。调研将持续至下月9日，结果将纳入项目规划。
韩国宇宙航空厅航空创新部门负责人Han Chang-heon表示，混合动力eVTOL集成多项先进技术，具备改变公众日常生活的潜力。该厅将结合座谈会意见和需求调研结果，计划于今年11月向科学技术创新本部申报“构建型”研发项目。
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Jin-ho Lee
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