韩国智能信息社会振兴院（NIA）将联合移动运营商、制造企业和AI企业，在工业现场建设基于5G独立组网（SA）和AI-RAN技术的Hyper AI示范网。SK Telecom和KT将分别牵头组建联合体，部署AI驱动的下一代通信网络，并开展机器人相关物理AI应用示范。

韩国科学技术信息通信部与NIA于14日举行“Hyper AI网络基础设施建设项目”启动汇报会。

据介绍，Hyper AI网络是一种利用AI提升通信网络智能化运营能力、并为物理AI应用提供超低时延和大带宽连接的下一代网络。该项目依据“迈向AI三大强国的AI高速公路建设”国政课题和《韩国AI行动计划》推进，目标是在工业现场验证5G SA和AI-RAN技术，为物理AI应用商业化奠定基础。

项目总预算为172.06亿韩元。其中，SK Telecom牵头的联合体预算为80亿韩元，KT牵头的联合体预算为92.06亿韩元。

NIA将与两大联合体合作，基于多家厂商的通信设备，以及中央处理器（CPU）、图形处理器（GPU）等算力资源，对比评估新网络与现网在上行速率、时延、时延抖动以及自治运维能力等方面的表现差异。

在示范网落地的工业现场，项目还将围绕AI焊接、AI涂装、巡检机器人和无人自主搬运等应用开展验证，重点评估机器人在高风险、高难度作业环境下的实时感知、判断、控制能力，以及多机器人协同作业表现。相关验证范围还计划在2027年后进一步扩展至人形机器人。

SK Telecom：验证基于AI-RAN的Hyper AI示范网

SK Telecom负责“基于AI-RAN的自治型Hyper AI示范网建设及服务验证”课题。SK Incheon Petrochem和KG Mobility作为需求方参与，HFR、Seoul Robotics、Intellivix、Clevy、Ericsson、Samsung Electronics和Nokia等也加入联合体。

在该项目中，SK Telecom将部署Samsung Electronics、HFR、Ericsson和Nokia四家厂商的AI-RAN设备，并开展性能对比测试。同时，公司还将调整CPU、GPU等算力资源配置，以及AI服务器和数据传输设备的部署架构，以验证适配物理AI应用的网络实现方案。

在SK Incheon Petrochem，项目将验证工业安全服务：四足巡检机器人在危险区域移动巡检，并实时回传高清视频，由AI-RAN对视频进行分析并识别风险。在KG Mobility，项目将验证无人自主搬运服务：由AI-RAN处理现场部署的激光雷达（LiDAR）传感器数据，构建数字孪生环境，并向车辆下发远程控制指令。

此外，项目还将推进“人形机器人低功耗模式”验证，通过将机器人复杂的AI计算任务分散至基站侧，降低终端算力负担和电池消耗。

KT：建设面向工业现场的定制化AI无线网络，在船厂验证机器人应用

KT将与Samsung Electronics、HD Hyundai Samho等共同承担“工业现场定制化AI无线网络建设及应用服务验证”课题。基于5G SA商用网络转型经验，KT计划建设可由AI实时分析和控制的自治运维网络。

KT还将开发“AI Core Orchestrator”，用于分析通信网络数据，并完成故障检测和处置。同时，公司将把网络数据分析功能（NWDAF）与AI联动，基于核心网通信模式和性能数据开展模型训练。

在HD Hyundai Samho造船厂，KT将依托超低时延和大带宽通信，验证AI焊接机器人和AI涂装机器人应用，评估AI对机器人及设备数据进行实时分析和控制后，能否提升高风险作业的安全性与生产效率。同时，项目还将验证用于通信局站设备巡检和异常处置的自治运维机器人。

KT计划验证焊接、涂装及通信局站运维三类物理AI应用。联合体成员包括Samsung Electronics、HD Hyundai Samho、Solid、Ariel Networks、Woorinet及延世大学等。

此外，KT还将在乌面洞研发中心建设多厂商测试平台，用于联合验证Samsung Electronics及韩国中小企业设备，并共同开发基站节电技术和低功耗5G终端技术“RedCap”，同时支持韩国通信设备企业开拓海外市场。

KT未来网络实验室负责人Lee Jong-sik表示，KT将依托韩国领先的网络运营能力，发掘面向6G时代的核心技术，并带动Hyper AI生态扩展，提升韩国通信设备产业竞争力。