Kilowatt主打车架设计、整车操控与Avinox驱动系统的整体匹配。图片来源:Nukeproof

自行车厂商Nukeproof推出全新电动山地车平台“Kilowatt”,并首次导入Avinox电助力驱动系统。该平台同时提供铝合金和碳纤维车架版本,以同一产品架构覆盖从入门到旗舰的不同价位段。

据海外出行媒体BikeBiz当地时间2026年6月24日报道,Kilowatt系列共推出4款车型,其中铝合金版2款、碳纤维版2款。新车起售价为3999英镑(4499欧元),旗舰版本售价为7999英镑(8999欧元)。

从产品定位看,Kilowatt瞄准全山地电动山地车市场,配备160mm前叉行程和150mm后避震行程。轮组方面,新车采用前后异径的Mullet设定,并可通过翻转芯片切换至29英寸轮组配置。

Nukeproof表示,Kilowatt的开发重点并不只在动力系统本身,更在于车架平台的整体重新设计。品牌希望让铝合金与碳纤维版本尽量呈现接近的骑行特性。为此,铝合金车架引入汽车领域的精密铸造工艺,使其在管型和外观设计上更接近碳纤维版本。

在结构设计上,两种材质车架均采用单件式避震连杆,以提升前后三角的整体刚性;内部走线则使用Tube-in-Tube方案,兼顾布线规整度与后期维护便利性。

电池配置方面,除小尺码车架受下管空间限制而采用600Wh电池外,多数车型均配备800Wh大容量电池。全系电池均为不可拆卸一体式设计。Nukeproof称,放弃可拆卸电池方案,主要是为了换取更高的车架刚性、更完整的造型以及更好的骑行表现。

动力系统方面,除入门款Kilowatt Alloy Comp搭载Avinox M2电机外,其余多数车型均配备Avinox M2S电机。旗舰碳纤维Factory车型的中号车架整车重量为22.2kg(不含脚踏)。此外,两款碳纤维车型均标配12A快充充电器。

在零部件配置上,Nukeproof也围绕山地骑行场景进行针对性搭配。多数车型采用SRAM Maven刹车系统,入门款则配备DB4刹车。两款碳纤维车型标配DT Swiss电助力专用轮组和Schwalbe重力骑行外胎,部分车型还配备相应规格轮胎方案。

Nukeproof强调,Kilowatt更注重接近非电助力山地车的骑行手感。碳纤维Kilowatt产品经理Steve Jamieson表示,关键并不在于Avinox系统本身,而在于如何将其融入整套几何设定与操控方案,从而实现更自然的骑行体验。

负责铝合金车型开发的Tom Burgler也表示,团队将电机支架设计为车架核心结构的一部分,这不仅有助于优化内部走线,也提升了整车外观的一体化完成度;其目标是打造“迄今为止最出色”的铝合金车架。

品牌总监Clive Gosling则表示,相较于打造高价位电动山地车,在当前价位段实现高性能产品反而更具挑战。如何在性能表现与价格竞争力之间取得平衡,正是Kilowatt平台的核心价值所在。

从产品策略来看,Kilowatt的推出显示出Nukeproof正同时押注轻量化、车架设计和价格竞争力。尤其是Avinox驱动系统与不可拆卸一体式电池的组合,后续在实际骑行表现和用户体验上的市场反馈,预计将成为关注焦点。

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