NHN旗下停车解决方案子公司iParking与首尔特别市江南区城市管理公团联合推进的“新一代AI路侧无人停车系统”实证已完成，系统目前已正式投入运营。
NHN于24日表示，此次实证旨在解决江南区公共路侧停车场既有系统的技术瓶颈，并验证基于AI的无人化运营模式。结合城市路侧停车场的实际环境，iParking引入自研AI技术，构建起从车辆识别、计费到结算的全流程无人化运营体系，无需现场管理人员介入。
由于路侧停车场没有闸机，过往车辆容易被误判为停车车辆；当车辆在前后方向同时进出时，车位占用识别也容易出现误差。这也使人工修正计费成为常态，限制了路侧停车场的无人化运营。
为解决上述问题，iParking在系统中集成了4项核心技术，包括分割（Segmentation）AI、端侧（On-device）AI、同车识别AI和图像自诊断AI。系统可通过像素级分析车辆真实轮廓，降低误检率；同时在设备端直接完成运算，减少识别延迟。结合车牌识别与车辆外形相似度分析后，即使在恶劣天气条件下，也能更准确地判断车位占用状态；当图像质量下降时，系统还可自动识别并提前应对，以减少误识别。
此外，该系统支持OTA远程更新，以提升维护效率；同时配备专用监控软件，便于实时查看车辆信息和运营统计数据，进一步提高运营便利性。
目前，iParking在韩国全国运营约1万个停车场站点。公司还表示，2024年推出的云端停车管理系统“365Cloud”在上线两年内已吸引逾1000家客户。未来将以此次江南区实证为基础，进一步把系统推广至全国公共停车场及城市路侧停车场。
iParking首席执行官（CEO）Ha Taenyeon表示，此次实证的核心目标，是验证在无需管理人员介入的情况下，仍能确保运营数据可靠性的机制；而这一机制已在车流密集的城市环境中完成验证。未来，公司将继续依托自身技术能力，覆盖民间与公共领域，推动AI无人停车运营新标准的建立。
Ho-jung Lee
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