荷兰自行车品牌Gazelle推出电动自行车Curb，搭载Bosch新款Hub Line驱动系统。新车主打城市通勤场景，并通过更简洁的一体化设计，让整车外观尽量贴近普通自行车。
据科技媒体Electrek当地时间22日报道，Gazelle是率先推出基于Bosch Hub Line平台车型的主流品牌之一。Curb定位城市通勤，后轮配备45Nm的Bosch轮毂电机，360Wh电池则内置于车架之中，以提升整车设计的完整性。
在产品设计上，Gazelle将“弱化电动自行车的外显特征”作为卖点之一。Curb也凭借极简的一体化设计获得红点设计奖。
车型方面，Curb提供两个版本。Curb C1采用Gates皮带传动和单速配置，主打低维护；Curb T9则配备Shimano CUES 9速变速系统，以满足更复杂路况和更长距离骑行需求。
驱动方案上，Bosch Hub Line不同于高性能电动自行车常见的中置电机方案，更强调平顺加速、静音表现以及与整车设计的融合度。配置方面，Curb标配Shimano MT200液压碟刹、Supernova一体化车灯、全挡泥板和车架锁，进一步提升日常使用便利性。
灯光系统同样延续极简思路：前灯集成在车把区域，尾灯隐藏于挡泥板内。该车没有配备独立显示屏，改以手机支架作为扩展方案，支持SP Connect和Quad Lock系统。
续航方面，Curb采用车架内置电池设计，并支持外接Bosch 250Wh的PowerMore续航扩展电池，以满足更长距离出行需求。
价格方面，Curb起售价为2399欧元，约合420万韩元。考虑到Gazelle多数电动自行车产品售价集中在3000至4000欧元区间，部分高端车型甚至超过6000欧元，Curb的定价进一步拉低了该品牌电动自行车的入门门槛。
从产品方向来看，Curb也反映出电动自行车市场的一种变化趋势，即相较于单纯追求更高功率，市场正越来越重视设计一体化、维护便利性以及日常通勤属性。
Jinju Hong
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