美国防务科技初创公司Mach Industries完成3亿美元C轮融资，投后估值达到18亿美元。

据TechCrunch当地时间2026年6月1日报道，与一年前相比，Mach Industries估值已大幅抬升，接近此前的4倍。

资料显示，Mach Industries曾于2025年6月以4.7亿美元估值融资1亿美元。本轮融资完成后，公司累计融资额约为4.85亿美元。现有投资方包括Bedrock Capital、Sequoia Capital和Khosla Ventures，本轮则由深科技投资机构Infinite Capital和Ribbit Capital领投。

此次融资规模扩大，背景是自主武器和反无人机系统相关需求持续升温。Mach Industries成立于2023年，创始人兼CEO Ethan Thornton现年22岁，19岁从MIT退学后创办了这家公司。

据Thornton介绍，公司最初计划募集2亿美元，但由于认购需求强劲，最终将融资规模上调至3亿美元。他表示，即便按3亿美元计算，本轮融资仍处于超额认购状态。

成立时间虽短，Mach Industries产品线扩张速度却相当快。目前，公司在研自主飞行器共有5款，分别是喷气动力垂直起降飞行器“Viper”、可执行武器投放任务的高空滑翔平台“Glide”、空中监视平台“Stratos”、低成本反无人机拦截系统“Dart”以及远程弹药发射平台“Pike”。公司称，其中至少3套系统计划于明年启动生产。

除融资外，公司近期还拿下新的美国国防部项目合同。Mach Industries本周获得美国国防创新部门DIU授予的一项美国海军开发合同，内容为研制新型“无需跑道”打击飞行器。Thornton表示，该机型将是一款大型飞行器，并具备商业化应用潜力。这份合同对应的，是公司此前尚未对外披露的第六款飞行器项目。

在产能方面，Mach Industries也在同步扩张。公司员工人数已从创立初期的十余人增至约350人，目前在加州亨廷顿比奇拥有一座11.5万平方英尺的制造设施，并在多地布局设计和生产基地。Thornton表示，到2026年底，公司还将新增4处生产设施。

投资人持续加码的一个重要原因，在于Mach Industries正强化对火箭发动机供应链的掌控能力。公司于2026年5月以现金加股票方式、总对价5000万美元收购固体火箭发动机初创公司XQudrum。Mach Industries称，公司在与8家以上潜在竞购方的竞争中胜出，最终完成这笔交易。

目前，固体火箭发动机市场主要由Aerojet Rocketdyne、Northrop Grumman等少数大型防务企业供应。随着无人机需求增长，相关产品交付周期已被拉长至以年为单位。Mach Industries表示，这笔收购将使公司能够自主掌控火箭发动机供应，并启动发动机销售业务Mach Energetics。Thornton未披露公司营收规模，但表示目前业务收入中，政府销售和面向其他企业的销售各占一半。

公司同时强调自身的研发推进速度。Thornton表示，按照传统路径，开发一台喷气发动机通常需要4年时间，而Mach Industries从零组建团队后，仅用约8个月便推进到喷气发动机点火阶段。TechCrunch指出，防务初创公司正试图以更快速度和更低成本向军方及商业市场交付产品，而Mach Industries能够以实际研发进度验证这一策略，也是其本轮融资顺利落地的重要原因之一。