Samsung Display将为Ferrari新款纯电跑车Luce独家供应OLED面板。Ferrari于当地时间25日在意大利举行“World Premiere”活动，正式发布Ferrari Luce。Samsung Display于26日表示，将向该车型提供12.9英寸、12英寸、10.1英寸和6.3英寸共四种规格的OLED面板。

Ferrari Luce座舱共配备三块数字显示屏，分别用于驾驶员仪表区、中控显示屏和后排控制屏。其中，驾驶员仪表区首次采用叠层OLED结构：下层为12英寸面板，用于显示背景和刻度信息；上层为12.9英寸面板，并开设三个圆形孔位，以露出下层画面。上层面板则显示实时扭矩数值、弹出信息和警示灯等内容。两块面板之间还设置了可物理移动的指针，呈现更接近机械仪表的视觉效果，与传统2D数字显示形成区隔。

这一方案的核心制造基础，是Samsung Display的Big Hole加工技术。通常情况下，智能手机前置摄像头开孔直径不超过5毫米，而Ferrari Luce驾驶员仪表区的开孔直径约为100毫米，约为前者的20倍。开孔尺寸越大，越考验切割边缘对湿气和空气的阻隔能力，薄膜封装（TFE）工艺难度也随之提升。Samsung Display表示，公司通过自主设计攻克了相关技术难点。

搭载10.1英寸OLED的中控显示屏同样采用了HIAA（Hole in Active Area）技术。屏幕上方的多功能显示区域可在时钟、秒表和指南针模式之间切换，开孔区域配有三枚机械指针，并可实现360度旋转。6.3英寸OLED则用于后排控制屏，便于乘客查看行驶信息并操作空调系统。Samsung Display表示，自2019年率先实现开孔显示商业化以来，公司已登记500多项HIAA相关专利。

在此次合作中，Samsung Display还将传统规则矩形面板加工为结合直线与曲线的异形设计，以提升Ferrari在座舱造型上的设计自由度。与LCD相比，OLED更轻薄，也更有利于整车结构设计。公司还表示，OLED可按像素单独点亮，仅激活实际显示内容区域，因此有助于降低整车耗电。

Ferrari首席研发负责人Ernesto Lasalandra表示，Samsung Display为Ferrari Luce所追求的软硬件深度融合设计提供了有力支持。其还称，该车型的下一代显示系统将带来前所未有的数字座舱体验，实现Ferrari品牌传承与面向未来技术的结合。

Samsung Display中小型事业部负责人（副社长）Lee Juhyung表示，Luce是一款能够集中体现Samsung Display长期技术积累、并验证OLED“可实现任意设计”优势的里程碑车型。未来，公司将继续推出更多样化的解决方案，进一步拓展未来汽车设计的边界。