SpaceX在IPO申报文件中披露了对Tesla产品的大额采购情况，其中包括Megapack储能系统和Cybertruck。这一披露也让市场再度将目光投向Elon Musk旗下公司之间的交易规模及其潜在影响。

据Business Insider21日报道，SpaceX向美国证券交易委员会（SEC）提交的S-1文件显示，公司在2024年至2025年累计采购约6.97亿美元Tesla Megapack；此外，2025年还采购了约1.31亿美元Cybertruck。

相关交易在今年一季度仍在继续。SpaceX称，2026年1月至3月又采购了约3400万美元Megapack。文件将上述交易均列为“关联方交易”。

此次披露的意义并不止于采购金额本身，更具体呈现出Musk旗下公司之间的业务往来。除采购Tesla产品外，文件还提及双方在语音助手功能、芯片工厂规划，以及Tesla在X（原Twitter）投放广告等方面存在合作。

SpaceX在文件中表示，公司与Tesla之间开展了“有限但成功的商业合作”，并为“强劲且建设性的伙伴关系”打下了初步基础。

相比采购行为本身，市场更关注交易条款。Morningstar分析师Seth Goldstein表示，从运营角度看，采购大型储能设备和所需车辆是合理选择；如果SpaceX确实从Tesla采购运营所需产品，这本身并不反常。

不过，Cybertruck的采购条件可能更容易引发投资者关注。SpaceX在文件中称，Cybertruck系按“厂商建议零售价（MSRP）”采购。Goldstein指出，企业大宗采购通常会附带折扣条件，因此“按建议零售价购买”这一表述本身就可能引发市场关注。

该文件也为估算SpaceX实际采购的Cybertruck数量提供了线索。虽然文件未披露具体车型和配置，但按当前公开售价粗略估算，采购规模约相当于1183辆至1813辆。

这一数量同样值得关注。Kelley Blue Book数据显示，Tesla在2025年共售出2.0237万辆Cybertruck。以此计算，SpaceX的采购量可能相当于Tesla当年Cybertruck销量的约6%至9%。

市场认为，这份文件显示，Musk旗下公司之间的交易不仅体现为业务协同，也可能对实际营收和业绩产生一定影响。尤其是SpaceX对Megapack和Cybertruck的大额采购，未来在评估Tesla电池业务增长潜力及Cybertruck销售表现时，或将成为需要一并考虑的因素。