Tesla已在美国多地启动Cybercab实路测试，将车辆投放至主要城市及周边区域，以采集真实道路环境下的行驶数据。

据电动车媒体CleanTechnica当地时间14日报道称，根据“Cybercab Tracker”的追踪信息，近期已有多辆Tesla新款自动驾驶车辆在美国多地被目击，其中包括得克萨斯州奥斯汀，以及阿拉斯加、堪萨斯州威奇托等路况和气候差异明显的地区。

从目前披露的信息来看，奥斯汀是Cybercab部署最集中的城市，共有34辆；旧金山湾区有5辆，芝加哥有2辆。与此同时，华盛顿特区、布法罗和波士顿等地也各有1辆现身。

业内关注的重点在于，在Cybercab仍处于早期、产量有限的阶段，Tesla依然选择将车辆分散投放至美国不同地区，这一做法并不常见。分析认为，Tesla此举是希望在Cybercab正式面向公众之前，先验证FSD系统在不同气候和道路条件下的表现。

值得注意的是，此次测试范围不仅覆盖芝加哥、波士顿等大城市，也延伸至阿拉斯加等极端环境地区。外界普遍认为，这反映出Tesla正在为机器人出租车服务积累更广泛的场景数据。

其中，阿拉斯加和威奇托的目击信息尤其引发关注。阿拉斯加可用于验证严寒、积雪等特殊场景下的表现；至于威奇托为何被纳入测试范围，外界则有不同猜测。整体来看，这被视为Tesla并不满足于仅在少数大城市测试，而是希望覆盖更广泛、差异更大的美国道路环境，以完善系统训练。

考虑到Cybercab仍是一款几乎没有实路测试积累的全新车型，市场普遍认为，上述部署是商业化前的必要步骤。Tesla或希望利用产量仍较低的阶段，尽可能让车辆在全美不同道路环境中运行，从而进一步验证系统稳定性和安全性。

不过，这些数据能否在短期内将自动驾驶系统的成熟度提升到足以支撑机器人出租车服务落地的水平，市场仍持谨慎态度。

总体来看，Tesla正通过覆盖全美的路测，评估Cybercab的商业化可行性。随着更多行驶数据持续累积，这款“无方向盘机器人出租车”的落地进展也将逐步明朗。