LG U+ 11日表示，公司已与道路管理解决方案企业Milliwave合作，在京畿道龙仁特例市扩大应用融合高精度定位技术RTK和人工智能（AI）的道路风险监测系统。
该系统通过在市内公交车、公务车辆等车辆上加装RTK和AI视频终端，实时识别坑洞、路面破损等道路隐患。
LG U+介绍，RTK技术可对AI识别出的道路隐患进行厘米级定位。相比传统全球卫星导航系统（GNSS）最高可达15米的误差，RTK可通过地面基准站与专用终端的实时联动，显著提升定位精度。
依托公交车和公务车辆进行流动巡检后，该系统可在更大范围内开展道路监测，并提高隐患识别的准确性。系统还接入投诉受理系统，AI一旦发现路面破损，相关信息即可同步提交，由主管部门快速处置。
LG U+表示，自去年4月至今年2月，系统累计识别出约3200起道路风险要素。通过国民申诉平台等渠道受理的道路相关投诉同比减少约19%（减少436件），道路破损引发的赔偿支出也下降约25%。
基于上述成效，龙仁特例市已将搭载该系统的车辆范围扩大至乡镇公交和公务车辆等共300辆，并计划从下月起把应用场景拓展至道路金属设施破损识别、动物尸体清理等领域。
LG U+移动出行业务TF负责人Bae Junhyeong表示，高精度定位技术与道路管理AI的结合，提高了道路隐患识别的定位精度和检测可靠性。公司今后将继续以通信基础设施支撑公共领域的智能化服务。
记者信息
Jin-ho Lee
jhlee26@d-today.co.kr