Segway正式发布紧凑型电动自行车MUXI，产品定位覆盖城市通勤与载物使用场景，进一步扩展其在短途电动出行市场的产品布局。
据电动车媒体Electrek报道，这款车型在今年年初的CES上首次亮相，并已于当地时间14日正式开售。
MUXI的主要特点在于差异化的整车结构。该车将716Wh电池从常见的下管位置移至车身底部，以降低整车重心。Segway表示，这一设计有助于提升车辆在高速行驶及载物状态下的稳定性和操控表现。从外观来看，MUXI整体更接近小型轻便电摩，而非传统自行车造型。
动力方面，MUXI搭载750W后轮轮毂电机，峰值扭矩为80Nm，最高时速可达32公里，相关参数符合带油门的Class 2电动自行车标准。
除了动力配置，MUXI另一项设计重点在于车身中部的储物空间。车辆采用低跨点结构，中部留出较大区域，可加装储物模块，用于放置设备、食材或包袋等物品，进一步强化了通勤之外的载物属性。
在智能连接功能上，MUXI支持基于Apple ‘查找’的位置追踪和无线软件更新。GPS追踪、自动锁车与解锁（AirLock）、导航以及家庭共享等功能，则以订阅服务形式提供。
整车设计明显偏向实用取向。MUXI整备质量为33公斤，虽然不属于轻量化车型，但更强调装载能力和行驶稳定性。加装后座和脚踏后，车辆还可支持双人乘坐。
售价方面，MUXI定价为1699美元（约合250万韩元）。Segway也希望借助这款产品，将业务版图从以滑板车为主的产品线，延伸至电动自行车和小型电动出行工具领域。
市场普遍将MUXI视为介于电动自行车、载物自行车和轻便电摩之间的混合型产品。在短途出行市场竞争持续升温的背景下，Segway能否凭借“通勤+载物”的差异化定位打开市场，仍有待进一步观察。
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Jinju Hong
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