EcoPro HN、HD Hyundai与韩国船级社在韩国船级社绿色船舶设备测试与认证中心举行“微波催化加热尾气后处理系统”技术演示。图片来源:EcoPro HN

EcoPro HN宣布,已与HD Hyundai及韩国船级社共同开发出韩国首套MW级氨燃料发动机尾气后处理系统,并于2月23日举行技术演示。

据EcoPro HN介绍,公司自2023年起参与韩国海洋水产部“船舶排放温室气体(GHG)综合管理技术开发”项目,启动氨燃料发动机尾气后处理系统研发。在该项目中,EcoPro HN负责催化反应器设计、催化剂活化温度优化以及尾气净化性能提升等核心环节,最终开发出“微波催化加热尾气后处理系统”。

催化剂可用于分解和转化温室气体等有害物质,但只有在达到一定温度后才能被激活。该系统通过微波直接加热催化剂,可更精准地控制催化剂活化温度。相比传统通过加热器、燃烧器将整股尾气加热至反应温度的方案,这一技术有助于降低燃料消耗,同时减少对加热器、燃烧器等附属设备的依赖。

EcoPro HN表示,未来将继续与HD Hyundai及韩国船级社推进技术升级,并在实船环境中开展进一步验证,以提升系统性能和可靠性。公司还计划将尾气后处理系统拓展至氨燃料发动机之外的多种下一代燃料发动机,并推动相关技术商业化。

EcoPro HN常务董事Park Sangjun表示,公司依托自主催化技术,持续拓展颗粒物减排装置等环保业务。此次完成氨燃料发动机尾气后处理系统开发,也进一步增强了公司面向“零碳环保船舶时代”的业务基础和技术竞争力。

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