Subaru决定在2027年底前全面停止在欧洲销售内燃机车型，并自2028年起转为仅销售纯电动车。这一调整主要是为应对欧盟不断收紧的碳排放规定，以及与驾驶辅助系统相关的监管要求。
据Electrek当地时间20日报道，Subaru德国法人表示，公司正逐步推进欧洲市场的燃油车退场计划。按照安排，Outback将于今年底率先退出欧洲市场；到2027年，Impreza、Crosstrek和Forester也将停止销售。上述三款车型均搭载以2.0升水平对置Boxer发动机为基础的轻混系统。
进入2028年后，Subaru在欧洲的在售阵容将仅保留3款纯电车型，分别为Solterra、E-Outback和Uncharted。上述车型均由Subaru与Toyota联合开发，分别基于Toyota bZ4X、bZ4X Touring和C-HR+的平台/车型对应关系。
不过，Subaru并未完全排除后续在欧洲引入全混车型的可能性，但目前尚未公布具体上市时间表。
此次产品调整仅适用于欧洲市场。Subaru在美国仍将继续销售Crosstrek和Forester的2.5升全混版本。与此同时，其纯电产品阵容也将由Solterra、Uncharted和Trailseeker进一步扩充，并计划于明年新增一款三排座纯电SUV“Getaway”。
在推进欧洲市场电动化转型的同时，Subaru也在加快自研纯电技术布局。公司近日公布了纯电专用平台、新型电池与电机，以及支持无线更新的集成控制装置。
其中，一款搭载上述新技术、基于Outback打造的测试车配备最大输出509马力的四驱系统。Subaru表示，该车0至100公里/小时加速可在4秒内完成。
Subaru计划在2029年前后将部分新技术导入量产车型。整体来看，公司正一边加速欧洲市场向纯电阵容切换，一边强化自身在电动化领域的技术竞争力。
Jae-won Choi
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