KT在仁川岛屿地区完成了基于AI的城市空中交通（UAM）交通管理技术，以及5G、卫星通信网络应用可行性的验证。

KT于21日表示，公司已联合仁川广域市、航空航天产学融合院和K-UAM One Team，在仁川岛屿地区完成公共型UAM实证。

K-UAM One Team由KT、Hyundai Motor、Hyundai Engineering & Construction、Incheon International Airport Corporation和Korean Air组成。该合作体与韩国国土交通部、韩国航空宇宙研究院协作，将在“K-UAM Grand Challenge”中积累的综合运营能力应用于连接永宗岛巨岑浦、王山码头和德积岛的航线。

此次实证旨在提升岛屿居民出行便利度，进一步细化公共型UAM运营航线，并通过实际飞行验证其可行性。同时，项目还对相关机构之间的飞行运营信息共享机制进行了检验。

KT表示，这是韩国首次在岛屿地区开展公共型UAM实证。公司认为，此次项目验证了UAM作为现有海上客运方式补充方案的应用潜力。

在本次实证中，KT将自研UAM交通管理AX平台与5G、卫星混合航空网络联动运行，并在真实的岛屿及海上飞行环境中进行验证。该平台可基于AI分析飞行计划、航空器位置、气象信息以及作为起降设施的Vertiport运行状态，提出适当的起飞和到达时点，并按不同场景给出应对方案。

此次实证还同步验证了通信网络的稳定性。KT搭建了由800MHz频段UAM专用5G航空网和卫星通信组成的混合通信网络。KT与KT SAT联合开展的实证结果显示，航空器位置信息向交通管理平台的传输在全飞行区间成功率达到100%。同时，即使在海上飞行环境下，也实现了飞行员与交通管理人员之间的实时语音通信，验证了航迹监视和通信网络运行的稳定性。

KT AX平台本部长Won Man-ho表示，此次实证确认了面向区域交通问题的公共型UAM运营模式具备可行性。公司将以UAM交通管理AX平台和5G、卫星混合航空网络为基础，推动公共型UAM服务拓展，加快商业化落地。