德国汽车制造商Volkswagen Group正将美国市场视为业绩回升的关键一环，并加快推进SUV和皮卡业务布局。在中国市场盈利能力承压、美国关税负担上升的背景下，公司希望借此寻找新的增长动能。
据Cleantechnica当地时间10月18日报道，Volkswagen Group首席执行官Oliver Blume在巴黎汽车峰会期间表示，美国是集团重要的增长机会，公司正在推进大规模投资。他指出，集团将美国视为有望带来稳定回报的战略市场，并正研究进一步切入越野型SUV和皮卡细分市场。
不过，Volkswagen在美国市场面临的竞争并不轻松。Volkswagen品牌目前在美国的市占率约为3.2%，落后于日产和斯巴鲁。与此同时，美国关税也在持续推高成本，集团每年相关负担约为50亿欧元。
除外部压力外，Volkswagen Group在德国总部也面临结构性调整压力。公司此前曾研究关闭德国4座工厂，并最多裁员10万人，但在工会反对等因素影响下，最终方案仍未完全落定。
扩大美国业务的关键抓手之一是Scout品牌。Volkswagen计划在南卡罗来纳州新建工厂生产SUV和皮卡，首批面向消费者的交付目标定在2028年。Audi也在推动高利润SUV车型在美国实现本土化生产。
与此同时，Volkswagen还在评估推出一款中型皮卡，以对标雪佛兰Colorado、福特Ranger和丰田Tacoma。不过，相关市场竞争激烈，消费者对既有品牌的忠诚度较高，被认为是主要障碍。
北美业务负责人Marco Schubert已于本月1日着手推动提升盈利能力，并重整销售策略。尤其是在Scout计划采用面向消费者的直销模式后，既有经销商的不满情绪升温，渠道体系矛盾也成为亟待解决的课题。
市场普遍认为，Volkswagen能否在美国市场重新打开增长局面，将取决于其围绕当地消费偏好的产品开发、本土化生产推进情况，以及销售网络调整能否顺利落地。
Jae-won Choi
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