Tesla在新一代Roadster演示活动中展示了车辆倒置行驶、跃过多辆汽车等场景，并称该车0-60英里/小时（约96.6公里/小时）加速可在0.81秒内完成。

据The Verge当地时间15日报道，此次Roadster演示在美国得克萨斯州韦科附近举行。Tesla首席执行官Elon Musk表示，Roadster将于2028年启动量产。此次活动原定于10月1日举行，后因天气原因推迟。

在当天的现场测试中，Tesla宣称Roadster的0-60英里/小时加速成绩为0.81秒。Tesla表示，车辆搭载的推进器无需燃料，而是依靠压缩空气工作。Musk还称，倒置行驶之所以能够实现，是因为主动空气动力风扇系统可将车辆压向地面；他同时表示，当天亮相的车辆就是未来量产上路的版本。

Roadster最早于2017年在Tesla Semi发布活动上以“彩蛋”形式亮相。当时，Tesla给出的参数包括0-60英里/小时加速1.9秒、最大续航620英里（约998公里），并计划于2020年实现量产。但此后，随着资源优先投入Model Y等走量车型以及Cybertruck项目，Roadster量产计划一再后延。电动车媒体Electrek统计显示，该车型至少经历了6次量产延期和7次发布时间调整，至今仍未交付，距离首次亮相已接近9年。

在Tesla于2025年11月将量产时间进一步推迟至2027年至2028年后，Roadster近期又在美国、加拿大和中国市场以5万美元订金重新开放预订。尽管交付时间不断后移，Musk却进一步上调了性能承诺。其中，被视为关键配置的“SpaceX套件”据称将通过搭载冷气体推进器增强悬浮能力，并将0-60英里/小时加速目标压缩至1秒以内。

与此同时，高性能电动车市场的竞争已明显升温。Rimac凭借Nevera刷新性能纪录，Porsche则持续推进Taycan的性能优化，BYD也推出了价格更低、偏赛道取向的超跑产品。在这一背景下，Roadster已不再只是令人惊艳的概念车型，如今面对的，是先行量产竞品带来的现实竞争压力。