Volkswagen今年第三季度在美国市场的电动车销量大幅下滑。业内普遍认为，在美国电动车需求放缓的背景下，公司暂停本土生产、进口车型供应中断，导致可售车型减少，是销量走弱的重要原因。
据InsideEVs当地时间13日 报道，Volkswagen今年7月至9月在美国共销售1421辆电动车，较上年同期下滑约90%。
分车型来看，纯电SUV ID.4当季销量为989辆，而上年同期为12470辆，同比下滑92.1%；纯电MPV ID. Buzz销量则由2469辆降至432辆，同比下滑82.5%。
不仅电动车业务承压，Volkswagen第三季度在美国市场的整体销量也降至78179辆，同比下降10.9%。今年前9个月，其在美电动车累计销量为6107辆，同比减少77%。
从原因来看，销量大跌的一个重要因素在于电动车产品出现阶段性空档。Volkswagen自今年4月起停止在美国田纳西州查塔努加工厂生产ID.4，并将产能转向燃油SUV。
与此同时，ID. Buzz在美国的进口供应也已中断，目前主要依靠消化现有库存。为加快去库存，Volkswagen针对ID.4提供最高12500美元的折扣。
相比之下，ID. Buzz起售价高达61545美元，最高续航里程为234英里，约合376.5公里，市场认为其价格竞争力相对有限。
在后续产品规划方面，Volkswagen计划通过ID. Tiguan填补ID.4留下的产品空档，并重整电动车产品线。该车型预计将于2027年初在欧洲上市，但在美国的上市时间尚未确定。
此外，ID. Buzz也计划以升级充电和软件功能的2028年款车型重新进入美国市场。
业内人士认为，Volkswagen能否尽快填补新车空档、恢复在美国电动车市场的竞争力，将直接影响其后续销量能否回升。
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Jae-won Choi
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