美国国家航空航天局（NASA）已正式启动国际空间站（ISS）后续商业空间站项目招标，为2030年后继续开展近地轨道人类活动提前布局。除引导商业企业参与空间站建设和运营外，NASA还表示，将为项目初期的载人任务提供运输支持。

据IT媒体Ars Technica当地时间10月9日报道，NASA已发布征求建议书（RFP），就可供航天员在近地轨道驻留并开展科研活动的商业空间站项目启动公开征集。

这也被视为ISS退役后，美国正式推动近地轨道平台向商业主导模式过渡的重要一步。NASA在一份长达360页的文件中明确表示，近地轨道人类活动将继续服务于科学研究、技术开发以及航天员训练等任务。

根据安排，本轮投标将于12月8日截止，评选结果预计于明年4月公布。首阶段NASA计划至少遴选两家企业，每家支持金额不低于1亿美元。

整个项目将分三个阶段推进。第二阶段将于明年启动，重点支持空间站开发和认证工作；第三阶段则计划采购至少4次将NASA航天员送往商业空间站的载人任务。按NASA设想，未来整体合同规模有望达到数十亿美元。

此次招标的一大看点在于NASA对乘组运输的支持安排。此前，NASA曾讨论由商业空间站运营方提供包含航天员运输在内的一体化服务；而此次RFP则在一定程度上为投标方减轻了前期配套压力。

按照招标文件要求，投标企业无需事先提交与波音或其他运输服务商签署的正式合同或意向书。NASA表示，机构可为前4次载人服务任务提供所需运输支持，以便商业空间站运营方将重心放在空间站开发、认证及运营体系建设上。

这一安排也反映出当前美国载人运输资源的现实约束。SpaceX此前曾多次表示，如果ISS于2030年或2032年退役，将尽快推动Crew Dragon退役，目前也未提出向商业空间站运营商出售运输座位的方案。

与此同时，NASA近期还追加3.59亿美元，用于支持波音Starliner载人认证工作。此次招标文件也给出了相关成本测算：按2030年估算，一次4人座载人飞行费用为3.25亿美元，一次货运飞行费用为3亿美元。

NASA署长Jared Isaacman表示，机构将持续推进近地轨道人类活动。他指出，近地轨道平台不仅承担科研、技术开发和乘组训练任务，也将为月球和火星探测做准备；若商业空间站具备相应能力，不仅将为美国航天产业带来新机会，也有助于NASA将资源集中投入更具挑战性的深空探测任务。

报道称，可能参与竞标的主要企业包括Axiom Space、Voyager Space和Vast Space。Blue Origin虽然曾在早期资金支持阶段入选，但其此次参与程度仍存在不确定性；至于SpaceX，业内普遍认为其短期内参与本轮招标的可能性较低。

对于RFP正式发布，潜在竞标方普遍表示欢迎。负责Voyager Space旗下Starlab空间站项目的CEO Marshall Smith称，此次RFP发布是一个重要里程碑，且NASA在文件中吸收了产业界和政府方面的意见；他同时表示，Starlab已具备成为下一代美国空间站的商业规划和技术方案。

Axiom Space也表示，正审阅最终公告并准备后续流程。该公司称，将基于其在载人航天任务执行和轨道硬件开发方面的经验，证明自身能力符合NASA的近地轨道发展规划需求。

Ars Technica指出，该项目的核心，在于确保ISS退役后近地轨道人类活动能够实现无缝衔接。后续竞争评估不仅将考察空间站设计本身，还将关注企业在运输资源保障、认证推进以及满足NASA实际任务需求等方面的履约能力。