市场最新测算显示，Tesla Cybertruck今年第三季度交付量或约为7000至8000辆。尽管表现较此前有所改善，但距离特斯拉曾提出的大规模量产目标仍有不小差距。
据Electrek当地时间10月7日报道，特斯拉第三季度“其他车型”交付8295辆，较上年同期的15933辆下降48%，创2021年以来最低水平；同期“其他车型”产量为7004辆，较上年同期的11624辆减少40%。
特斯拉并未单独披露Cybertruck交付数据。在Model S/X今年以来交付占比下降的情况下，外界普遍认为，“其他车型”目前主要包括Cybertruck、Semi以及少量剩余的Model S/X交付。
Electrek分析称，若剔除剩余Model S/X交付，以及仍处于早期爬产阶段的Semi，Cybertruck第三季度交付量可能在7000至8000辆区间。不过，这一数字并非特斯拉官方确认数据。
目前的主要变数在于Cybercab。特斯拉已于第二季度在得州工厂启动Cybercab生产，但尚未说明用于自营Robotaxi车队的车辆将如何计入产量和交付数据。因此，不能简单将“其他车型”7004辆的季度产量直接视为Cybertruck产量。
若按Cybertruck第三季度交付8000辆计算，年化规模约为3.2万辆，仅相当于此前媒体提到的约25万辆年产规划的约13%；与特斯拉披露的12.5万辆以上年度已安装产能相比，也仅为四分之一左右。特斯拉同时强调，已安装产能并不等同于实际产量。
此外，Cybertruck目前在美国电动皮卡市场仍处于前列。随着Semi产能逐步提升，未来仅凭“其他车型”数据推算Cybertruck交付量的难度或将进一步加大。
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Choi Jae-won
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