Toyota在华合资公司FAW Toyota就近期“大幅降价清库存”以及“退出中国市场”等传闻作出回应，明确予以否认。
据Electrek当地时间6日报道，FAW Toyota表示，近期在网络上传播的“全面撤出中国市场”“大幅降价清库存”等说法均不属实。公司称，目前全系车型的生产、销售以及后续车型研发工作均按计划推进；对于相关不实信息，已保留追究法律责任的权利。
此次争议的起点，是GAC于上月28日披露的一项重组方案。根据方案，GAC拟通过发行新股的方式，收购FAW持有的FAW Toyota 50%股权。GAC计划以每股5.75元（约1150韩元）的价格发行新股用于本次收购，并在交易完成后推动FAW成为GAC第二大股东。不过，最终交易条件仍需在审计和资产评估完成后确定。
目前，FAW Toyota由FAW与Toyota体系各持股50%。若上述交易最终完成，GAC将接手原由FAW持有的一半股权，而Toyota方面的50%持股比例维持不变。市场因此认为，Toyota在中国运营的FAW Toyota与GAC Toyota业务，未来有望进一步加强协同。
随着重组方案披露，部分中国网络媒体和社交平台随后出现“FAW Toyota将通过大幅降价清库存、最终退出市场”等说法。对此，FAW Toyota于5日晚发布声明予以反驳，并表示今后将继续依托集团资源和技术，推进新车型研发。
目前，Toyota在中国通过FAW Toyota和GAC Toyota销售Corolla、RAV4、Avalon，以及bZ3、bZ5等电动化车型。不过，在中国本土电动车企业竞争日益加剧的背景下，Toyota在华销量仍承压。今年8月，Toyota与Lexus在中国市场合计销量同比下滑约23%，已连续7个月录得下降。此次股权重组能否提升Toyota在华业务效率，也成为市场关注的焦点。
Jae-won Choi
ittt_0801@d-today.co.kr