[디지털투데이 황치규 기자]'빌 게이츠,기후재앙을 피하는 법'은 빌 게이츠가 기후 재앙이 단기간에 해결해야 할 시급한 위기라는 인식 아래 전문가들과 많은 얘기를 나누고 책도 보고 직접 공부해 가면서 얻은 생각들을 정리한 책이다.거시적으로 기후 재앙 담론을 살펴보고 문제를 해결하기 위해서는 다양한 분야에서 어떤 접근이 필요한지 생각을 공유한다.기후 변화 문제에 대응하는 관점에서 전기차를 바라보는 관점도 눈길을 끈다. 빌 게이츠는 전기차와 관련해 기후재앙 문제를 해결하는데 의미 있는 역할을 할 잠재력이 있다는 입장이지만 현실적인 걸림돌
[디지털투데이 AI리포터] 이탈리아 자동차 제조사 알파 로메오가 새로운 모델 '밀라노'(Milano)를 공개하며 전기차 시장에 첫발을 내딛었다고 11일(현지시간) IT매체 테크레이더가 전했다.밀라노는 푸조 e-2008과 피아트 600e의 eCMP 플랫폼을 기반으로 한다. 또 지프 어벤저의 54킬로와트시(kWh )배터리 팩을 사용한다.또한 밀라노는 더 낮고 스포티한 서스펜션, 더 큰 브레이크 및 강화된 안티롤 바를 갖추고 있다. 400리터의 부트와 디지털화된 내부를 갖추고 있으며, 터치스크린과 TFT 디스플레이를 통해 사용자가 홈 화
[디지털투데이 AI리포터] 카를로스 타바레스 스텔란티스 최고경영자(CEO)가 전기차 배터리의 무게를 줄여야 한다고 주장했다고 4일(현지시간) 전기차 매체 인사이드EV가 전했다.카를로스 타바레스는 배터리 때문에 전기차의 무게가 늘어나고 있으며, 이는 안전 및 효율성 문제를 야기한다고 지적했다. 전기차가 가벼워지면 타이어 유지 보수가 줄어들고 도로 마모가 줄어들며 충돌 사고 피해가 줄어들 수 있다.또한 타바레스는 약 400km의 주행거리를 제공하는 배터리를 만들려면 약 453kg의 원자재가 필요한데, 이를 위해 자동차 제조업체는 배터리
[디지털투데이 AI리포터] 피아트의 고성능 브랜드 아바쓰(Abarth)가 신형 전기차 600e를 공개했다고 1일(현지시간) 전기차 전문매체 인사이드EV가 전했다.600e는 아바쓰 라인업에서 가장 뛰어난 순수 전기차 모델이라는 평가를 얻고 있다. 이 차량에는 레이싱에서 영감을 받은 시트와 알칸타라 가죽으로 마감된 스포티한 스티어링 휠이 적용됐다. 또한 600e에는 아바쓰가 자체 개발한 그래픽을 시스템이 추가됐다. 10인치 중앙 터치 스크린을 통해 아바쓰 사운드 제너레이터(Abarth Sound Generator)를 켜거나 끌 수 있다
[디지털투데이 AI리포터] 이탈리아 자동차 제조업체 피아트가 미국과 북미 시장에서 '500e'를 출시하며 새로운 판매 전략을 도입했다고 지난 11일(현지시간) 전기차 전문매체 인사이드EV가 전했다.피아트가 내세운 새로운 판매 전략은 '드롭' 방식으로, 기존의 재고 및 주문서 대신 특정 테마 및 색상 또는 장비 패키지로 제한된 수량의 유닛을 제작하고 판매하는 방식이다. 이 방식은 브랜드의 미래를 위한 새로운 전략으로, 첫번째 드롭 모델인 레드 에디션은 발표 후 빠르게 매진됐다.이에 따라 개발된 500e의 새로운 버전은 '인스파이어드
[디지털투데이 AI리포터] 중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 2023년 일본 올해의 전기차 시상식에서 대상을 수상했다고 8일(현지시간) 전기차 전문매체 인사이드EV가 전했다.2023년 일본 올해의 전기차 시상식은 전기차 매체 EV스마트와 에너지 컨설턴트 에네체인지가 주최했다.대상의 영예는 BYD 돌핀 해치백이 안았고, 2위는 현대 코나, 3위는 BYD 아토3 크로스오버가 차지했다. 이외에도 폭스바겐 ID.4와 테슬라 모델S·X·3, 피아트 500e 등이 수상했다.일본에서 BYD 돌핀의 가격은 2만4500달러(약 3200만원)부
[디지털투데이 AI리포터] 스텔란티스가 북미 시장용 피아트 500e의 생산을 시작했다고 22일(현지시간) 전기차 전문매체 인사이드EV가 전했다. 이는 이탈리아 토리노의 미라피오리 조립 공장에서 생산된다.2024년형 피아트 500e의 북미 판매 가격은 3만2500달러(약 4300만원)로, 7500달러의 연방 세액 공제 혜택을 받을 수 없다. 42킬로와트시(kWh) 배터리가 탑재됐으며, 주행 가능 거리는 149마일(약 239km)로 예상된다. 피아트 500e는 유럽에서 가장 인기 있는 전기차 중 하나다. 현재까지 전 세계적으로 18만5
[디지털투데이 황치규 기자]빌 게이츠,기후재앙을 피하는 법은 빌 게이츠가 기후 재앙을 단기간에 해결해야 할 시급한 위기라는 인식 아래 전문가들과 많은 얘기를 나누고 책을 보고 직접 공부해 가면서 얻은 생각들을 정리한 책이다.거시적으로 기후 재앙 담론을 살펴보고 문제를 해결하기 위해서는 다양한 분야에서 어떤 접근이 필요한지를 쉽고 나름 깊이 있게 설명하는 것 같다.기후 변화 문제에 대응하는 관점에서 전기차를 바라보는 관점도 눈길을 끈다.빌 게이츠는 전기차와 관련해 기후재앙 문제를 해결하는데 나름 의미 있는 역할을 할 잠재력이 있다는
[디지털투데이 AI리포터] 글로벌 렌터카 기업 식스트(SIXT)가 최대 25만대의 스텔란티스 차량을 구매할 예정이라고 16일(현지시간) 전기차 전문매체 일렉트렉이 전했다. 이에 따라 스텔란티스는 올해 1분기부터 3년 동안 전기차 및 플러그인 하이브리드차(PHEV)를 식스트에 납품할 예정이다. 식스트는 향후 10년 내로 유럽 차량의 90%를 전기화할 계획이다. 식스트는 "알파 로메오, 크라이슬러, 시트로엥, 닷지, 피아트, 지프, 푸조, 마세라티 등 스텔란티스 산하 브랜드 차량을 인도받을 것"이라며 "SUV, 밴, 트럭 등을 렌탈 차
[디지털투데이 AI리포터] 블룸버그통신에 따르면 이탈리아 정부가 전기차(EV) 도입을 촉진하기 위해 9억3000만유로(약 1조3385억원)를 들여 재정적 인센티브를 제공하는 방안을 검토 중이라고 4일(현지시간) 전기차 전문매체 일렉트릭이 전했다.이탈리아는 유럽에서 가장 오래된 차량이 많은 나라로, 정부는 최소 1100만대의 유로3 또는 그보다 낮은 등급의 내연기관 차량이 도로를 주행하고 있다고 밝혔다.이탈리아는 2023년 신차 등록 대수가 157만대를 기록하며 19%나 증가하는 등 최근 자동차 판매가 급증하고 있다. 다만 가솔린 자
[디지털투데이 AI리포터] 지난달 31일(현지시간) 영국 일간지 더썬이 소셜 미디어 스타 아비게일 안드레(Abigayle Andre)의 게시물을 인용해 오는 2024년 출시될 흥미로운 전기차 10종을 정리했다. 우선 유럽에서 가장 저렴한 전기차로 불리는 '다치아 스프링'은 올해 영국에서 출시될 예정이며 가격은 2만파운드(약 3200만원) 미만일 예정이다. 또 다른 주목할만한 전기차는 메르세데스-벤츠가 설계한 스마트 '해시태그(#)3'로, 가격은 약 3만7000파운드(약 6000만원)일 것으로 예상된다. 30분 충전 시간과 향상된 공
[디지털투데이 AI리포터] 오는 2024년은 저가 소형 전기차에 있어 중요한 해가 될 것이라고 27일(현지시간) 영국 일간지 더썬이 전했다.우선 많은 사랑을 받았던 피아트 판다가 이번에는 전기차로 돌아왔다. 가격은 2만파운드(약 3300만원)부터 시작한다. 다치아와 시트로엥도 소형 전기차를 출시할 예정이다. 다치아 스프링의 가격은 1만8000파운드(약 2900만원)부터 시작한다. 시트로엥 e-C3도 비슷한 가격대에 출시될 예정이다.렉서스는 하이브리드 크로스오버 LBX를 선보인다. 알파로메오도 비슷한 모델인 밀라노를 전기차로 출시할
[디지털투데이 AI리포터] 글로벌 자동차 제조사 스텔란티스가 미국 배터리 교체 스타트업 앰플(Ample)과 파트너십을 체결해 배터리 교체 시장에 뛰어든다.7일(현지시간) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 스텔란티스는 앰플의 기술을 활용해 피아트 500e를 시작으로 5분 안에 배터리 팩을 교체할 수 있는 전기차를 선보인다. 앰플의 전문 분야는 필요에 따라 신속하게 설치하고 이동할 수 있는 모듈식 배터리 교체 스테이션이다. 앰플은 지난 2021년부터 미국 샌프란시스코 인근에 1세대 자율 배터리 교체 스테이션을 배치하기 시작했다. 이후
[디지털투데이 AI리포터] 카를로 타바레스 스텔란티스 최고경영자(CEO)가 전기차는 저렴해야 한다는 주장을 내놨다.6일(현지시간) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 타바레스는 "전기차는 저렴하면서도 수익성이 있어야 하며, 그렇지 않으면 곧 상당한 문제에 직면하게 될 것"이라고 전했다. 이어 "비용을 절감해야만 중산층 고객을 유치할 수 있다. 이는 우리가 상당히 잘하는 일"이라고 덧붙였다. 그러면서 곧 출시될 2만5000달러(약 3303만원)의 시트로엥 e-C3을 언급했다. 또한 "전기차로 돈을 벌지 못하는 사람들은 머지않아 곤경에
[디지털투데이 AI리포터] 스텔란티스 산하 피아트가 미국에서 2024년형 500e 전기차를 출시할 예정이다. 5일(현지시간) IT매체 아스테크니카에 따르면 지난해 처음 공개된 신형 500e는 레드 에디션으로 출시될 예정이다. 다른 스폐셜 에디션이 있을 수도 있다고 한다. 또한 사양에 있어 500e는 미니쿠퍼SE를 벤치마킹한 것으로 보인다는 설명이다. 500e의 무게는 1342kg으로, 피아트는 이 차량이 해당 세그먼트에서 가장 가벼운 승용차용 EV라고 주장했다. 아울러 배터리 전력은 42킬로와트시(kWh)로, 완충 시 최대 240k
[디지털투데이 AI리포터] 소형 자동차 브랜드 피아트가 매출 감소를 회복하기 위해 보급형 전기차를 출시할 계획이다. 28일(현지시간) 전기차 전문 매체 일렉트렉에 따르면 피아트가 오는 2024년 보급형 전기차 500e 모델을 선보일 예정이다. 피아트는 차량 출시 가격은 3만3000달러(약 4255만원) 미만으로 설정했다. 피아트는 지난 1990년대 초부터 북미시장에 진출했지만 매출 감소로 상황이 어려워졌다. 올 7월부터 9월까지 145대의 차량을 판매했고, 올해 판매량은 427대를 기록했는데, 지난해보다 46% 감소했다. 상황을 회
[디지털투데이 AI리포터] 지프, 피아트, 푸조 모회사 스텔란티스가 중국 배터리 업체 CATL와 합작 투자를 위한 예비 계약을 체결했다.21일(현지시간) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 스텔란티스는 CATL과 협력해 리튬인산철(LFP)배터리를 생산할 예정이다. LFP배터리는 대부분의 전기차에 사용되는 니켈코발트망간(NCM)배터리에 비해 내구성은 뛰어나나 성능은 약간 떨어진다. 다만, 생산 비용이 더 저렴하다. 스텔란티스는 LPF 배터리 제조를 위해 유럽에 새로운 기가팩토리도 건설할 계획이며, 고품질이면서도 저렴한 유럽산 전기차를
[디지털투데이 AI리포터] 글로벌 자동차 기업 스텔란티스가 자동차 생산을 위해 이탈리아 정부와 제휴 협약을 체결했다.20일(현지시간) 로이터통신에 따르면 카를로스 타바레스(Carlos Tavares) 스텔란티스 최고경영자(CEO)와 아돌포 우르소(Adolfo Urso) 이탈리아 산업부 장관은 올해 초 이탈리아에서 연간 생산량을 특정 기간 없이 100만대로 설정해 협약을 맺었다.지난 2017년 스텔란티스를 설립한 피아트 크라이슬러는 이탈리아에서 100만대 이상의 차량을 생산했다. 또한 스텔란티스의 소속 피아트, 알파로메오, 푸조 등은
[디지털투데이 AI리포터] 영국에서 판매되는 신차 중 단 3%만이 스페어 타이어를 표준으로 장착해 펑크 사고 후 곤욕을 치르는 운전자가 늘어나고 있는 것으로 나타났다.20일 영국 데일리메일에 따르면 영국 자동차서비스업체 RAC가 313개의 차량을 검토한 결과, 트렁크에 스페어 타이어가 장착된 모델은 8개뿐인 것으로 드러났다. 영국에서 스페어 타이어가 표준으로 장착된 것으로 확인된 자동차 모델은 피아트 티포, 포드 포커스, 현대 산타페 하이브리드, 랜드로버 디펜더, 세아트 아테카, 스즈키 어크로스, 볼보 XC90 및 토요타 랜드크루저
[디지털투데이 고성현 기자] K배터리 3사인 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI의 전기차 배터리 시장 합산 점유율이 23.8%로 집계됐다. 각 사별 성장성은 유지했으나 중국 업체 등에 밀리면서 전체 점유율은 전년 동기 대비 1.1%포인트(p) 하락했다.7일 SNE리서치에 따르면 올해 1~9월 글로벌 전기차 배터리 총 사용량은 약 485.9기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 44.4% 성장했다.국내 3사의 점유율은 23.8%로 전년 동기 대비 1.1%p 하락했으나 배터리 사용량은 내 3사 모두 성장세를 나타냈다. LG에너지솔루션은 전