[디지털투데이 AI리포터] 18일(현지시간) IT매체 아스테크니카가 2024년형 메르세데스-벤츠의 'E 클래스' 특징에 대해 소개했다.E 클래스는 럭셔리 세단의 대표적인 모델이다. 넓은 내부 공간과 크기에 비해 연료 소모가 적다는 특징 때문에 특히 럭셔리 택시로 활용되는 경우가 많다. 2024년형 E 클래스 350 4매틱은 절약형 터보 4기통 파워플랜트를 장착해 연료 소모가 적고 도심과 고속도로를 모두 달릴 수 있다. 크기 역시 길이 495cm, 너비 188cm로 기존 모델보다 크게 증가했다. 차량 내부에는 메르세데스-벤츠의 최신
[디지털투데이 AI리포터] 알파벳 산하 자율주행 기업 웨이모가 미국 조지아주 애틀랜타에서 로보택시 테스트를 시작했다고 16일(현지시간) IT매체 테크크런치가 전했다.웨이모는 향후 몇 달 동안 사람이 수동으로 운전하는 자동차 몇 대를 배치해 매핑 데이터를 수집하며 현지 환경에 적응해 갈 계획이다. 이후 웨이모는 운전자 없는 로보택시를 테스트할 목표다. 웨이모가 애틀랜타에서 상업적인 사업을 진행할지에 대해선 아직 알 수 없다.이달 초 웨이모는 워싱턴 D.C.에서 매핑을 시작했으며, 지난해 11월에는 뉴욕주 버팔로에서 로보택시 테스트를
[디지털투데이 추현우 기자] 올해 초 테슬라 매출액이 지난 2020년 이후 최저치를 기록했다. 그 어느 때보다 어려운 시기를 겪고 있는 만큼 향후 테슬라의 기대 실적과 이에 따른 일론 머스크의 사업 행보를 짚어봤다. ⦁ 부진 늪 빠진 테슬라·엑스…일론 머스크 돌파구 있나자신의 사업 분야에서 혼란을 겪고 있는 일론 머스크가 향후 로보택시 등으로 테슬라의 부진을 타개할지, 이와 반대로 엑스가 파산의 길로 들어설지 귀추가 주목된다. ⦁ 테슬라, 3000만원대 전기차 '보류' 최종 확인…사실상 중단⦁ 테슬라 공동창업자, 저가 전기차 취소,
[디지털투데이 AI리포터] 독일 자동차 제조업체 폭스바겐이 자율주행 로보택시를 투입한다고 14일(현지시간) 전기차 전문매체 클린테크니카가 전했다.폭스바겐은 지난 수년간 자율주행 전기차 ID. 버즈를 활용해 로보택시 개발에 힘써왔다. 이러한 노력이 최근에서야 빛을 발하는 것으로 보인다. 폭스바겐이 올해 후반에 로보택시 운행을 시작한다면, 웨이모와 크루즈가 거의 독점하다시피 한 로보택시 영역에 발을 들여놓는 셈.단, 자율주행 ID. 버즈 밴이 2021년부터 독일 뮌헨과 함부르크에서 테스트 중이지만 아직 승객을 태운 적은 없다. 최근 카
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라의 1분기 판매량이 감소한 가운데, 14일(현지시간) 전기차 매체 클린테크니카가 향후 테슬라의 소비자 수요에 긍정적인 영향을 미칠 수 있는 몇 가지 요인을 살펴봤다. 첫째, 더 저렴한 모델이 출시될 수 있다. 모델3 또는 모델Y보다 저렴한 차량이 출시될 경우 이는 엄청난 수요 동인이 될 수 있다. 두번째로 로보택시 기능이 개발될 경우에도 차량 수요를 더욱 자극할 수 있다. 셋째, 업그레이드된 모델Y의 출시가 예상된다. 이전 모델보다 크게 개선된 모델3 하이랜드와 같이 모델Y에서도 동일한 업그레이드가
[디지털투데이 AI리포터] 인도에서 삼륜차 오토릭샤를 전동화한 '전기 릭샤'의 점유율이 확대되고 있다고 14일(현지시간) 온라인 매체 기기잔이 전했다.전기릭샤는 삼륜차 '오토릭샤'를 전동화한 것으로, 저렴한 가격과 쉬운 조작으로 인도 저소득층의 택시업계에서 인기를 끌고 있다고 한다.인도의 전기차 추진 단체 클린모빌리티시프트(Clean Mobility Shift)에 따르면, 올해 인도에서 판매된 전기차의 종류별 점유율에서 삼륜 오토릭샤의 점유율은 55.41%로, 이륜차의 6.73%와 사륜차의 2.34%를 크게 앞선다.아울러 전기릭샤
[디지털투데이 홍진주 기자] 올해 초 테슬라 매출액은 지난 2020년 이후 최저치를 기록했다. 그 어느 때보다 어려운 시기를 겪고 있는 만큼 향후 테슬라의 기대 실적과 이에 따른 일론 머스크의 사업 행보를 지난 9일(현지시간) 비즈니스인사이더가 짚어봤다. 테슬라의 2024년 1분기 인도량은 전 분기 대비 20%, 전년 동기보다 8% 이상 감소하며 월가의 최저 예상치를 밑돌았다. 최근 1년간 테슬라 주가는 8.05% 떨어진 상태다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 "당사가 두 가지 주요 성장 파도 사이에 있다"라며 "언제 침
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 로보택시 사업에 참전을 선언한 가운데 웨이모와 크루즈 등 기존 업체가 서비스 확대에 나선다.10일(현지시간) IT매체 테크레이더에 따르면 알파벳 자회사 웨이모는 이달 말부터 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 유료 탑승을 시작한다. 앞서 웨이모는 완전 무인 시스템의 테스트 단계 일환으로 사용자들에게 무료로 차량 탑승 서비스를 제공해 왔다. 최근 웨이모는 유료 서비스에 대한 규제 승인을 받았는데 이미 5만명 이상의 대기 명단을 모았다는 점에서 주목할만하다. 단, 초기 서비스 구역은 산타모니카에서 로스
[디지털투데이 석대건 기자] 모빌리티 플랫폼들이 지방 대중교통 문제를 해결하는 서비스 강화에 속도를 내고 있다.지난 3월 카카오모빌리티는 제주에서 수요 응답형 자율주행 버스 서비스 '네모라이드'를 출시했다. 이 서비스는 제주첨단과학기술단지 내 이동 문제에 초점이 맞춰졌다. 해당 지역은 입주기업 임직원과 거주민, 제주대학교 학생 등 유동 인구 대비 대중교통 수단이 부족했다. 게다가 경사도가 심하고 주행 차량도 많아 자전거나 킥보드와 킥보드와 같은 PM(퍼스널모빌리티)를 이용하기에도 어려웠다.이에 카카오모빌리티는 해당 일대에 자율주행
■ 오픈AI-메타, 차세대 LLM 곧 출시...추론 역량 중무장 예고최강의 거대 언어 모델(LLM)을 둘러싼 AI 회사들 간 경쟁이 고조되고 있는 가운데 시장의 관심은 이제 오픈AI와 메타가 내놓을 차세대 LLM으로 쏠리는 양상이다.올초 구글과 앤트로픽은 오픈AI 주력 LLM 버전인 GPT-4를 겨냥한 신형 LLM인 제미나이와 클로드3를 선보였고 이중 앤트로픽 클로드3는 여러 벤치마크들에서 GPT-4를 능가하는 결과를 보여줘 관심을 끌었다.이런 가운데 오픈AI는 GPT-5를, 오픈소스 LLM 열기를 주도하는 메타는 라마3를 조만간
[디지털투데이 추현우 기자] 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 오는 8월 완전자율주행이 가능한 로보택시를 공개하겠다고 밝혔다. 구체적인 설명은 없었지만 테슬라가 수년 동안 로보택시 프로젝트를 개발해 온 만큼 최근 공개 가능한 수준의 진전을 이룬 것으로 보인다.⦁ 테슬라 8월 8일 로보택시 공개…저가 전기차 계획 '오리무중'⦁ "보급형 전기차 대신 로보택시 올인"...머스크의 베팅 통할까?⦁ [Story in Book] 머스크가 보급형 전기차에 회의적인 이유로보택시 공개 일정은 같은 날 로이터가 2만5000달러짜리 저가 보급형
[디지털투데이 AI리포터] 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 테슬라가 2만5000달러(약 3300만원)대 보급형 전기차 개발 계획을 포기했다는 언론 보도에 "거짓말"이라 반박했다고 5일(현지시간) 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.이날 로이터통신은 내부에 정통한 소식통과 회사 메시지를 인용해 테슬라가 '모델2'로 알려진 보급형 전기차 생산 계획을 취소했다고 전했다.로이터가 검토한 2개의 소식통과 회사 메시지에 따르면 모델2는 공급업체와 논의할 때 내부적으로는 'NV91'로, 외부에서는 'H422'로 언급됐다. 그런데 지난 3월
[디지털투데이 황치규 기자]테슬라가 2만5000달러짜리 보급형 전기차 프로젝트를 취소하고 로보택시에 집중하기로 했다는 외신 보도가 나오면서 테슬라판 로보택시의 디테일에 관심이 모아진다.월터 아이작슨이 쓴 '일론 머스크' 자서전을 테슬라에서 로보택시와 2만5000달러짜리 보급형 전기차는 경쟁 관계에 가까웠다. 머스크는 로보택시를, 다른 고위 경영진들은 보급형 전기차를 선호했다.책을 보면 로보택시와 관련해 머스크가 원하는 것들이 꽤 자세하게 나와 있다."머스크는 자율주행차가 단순히 사람들을 운전의 고단함에서 벗어나게 하는 것 이상의 역
[디지털투데이 황치규 기자]테슬라가 2만5000달러대 보급형 전기차 생산 계획을 취소했다는 소식이다. 로보택시에 올인하기 위한 것이라고 로이터통신이 3명의 소식통들을 인용해 5일(현지시간) 보도했다.이같은 결정은 2월말 직원들과 가진 미팅에서도 전달됐다고 로이터통신은 전했다.수년간 일론 머스크 테슬라 CEO는 2만5000달러 보급형 전기차, 일명 모델2 생산을 약속해왔다. 그는 2018년 처음으로 2만5000달러 짜리 테슬라 전기차를 언급했고 최근에는 2025년 생산에 들어갈 것이란 외신 보도들도 나왔지만 막판에 없던일이 것으로 전
[디지털투데이 AI리포터] 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 오는 8월, 완전자율주행이 가능한 로보택시를 공개할 것이라 밝혔다.일론 머스크 CEO는 6일 새벽 자신의 엑스(트위터)를 통해 테슬라 로보택시를 오는 8월 8일(현지시간) 공개할 것이라는 짧은 문구를 게시했다. 구체적인 설명은 없었지만, 테슬라가 수년 동안 로보택시 프로젝트를 개발해 온 만큼 최근 공개 가능한 수준의 진전을 이룬 것으로 보인다. 해당 소식에 나스닥 시장에서 테슬라 주가는 한때 장중 3% 이상 상승했다. Tesla Robotaxi unveil on 8
[디지털투데이 AI리포터] 중국 도심항공교통(UAM) 기체 제작사 '오토플라이트'가 일본의 항공 모빌리티 업체에 첫 번째 전기 수직이착륙(eVTOL)인 프로스퍼리티(Prosperity)를 공식 인도했다고 4일(현지시간) 클린테크니카가 전했다.이는 오토플라이트의 eVTOL 항공기가 중국민용항공국(CAAC)으로부터 형식 인증(TC)을 획득한 지 며칠 만에 나온 소식으로, 세계 최초로 민간용 eVTOL 항공기를 항공사에 공식 인도했다는 점에서 주목을 받았다. 아울러 인도 받은 일본 업체는 2025년 오사카 세계 엑스포에서 eVTOL 시범
[디지털투데이 석대건 기자] 정부가 모빌리티 특화 도시를 지정하고 교통 서비스 개선 지원에 나선 가운데 민간 서비스와 중복을 우려하는 목소리도 나오고 있다.국토교통부는 지난해 '2023년 모빌리티 특화 도시 조성사업' 선정 도시를 발표했다. 선정된 도시 및 지역은 4곳으로 경북 의성, 경기 광명·시흥시, 대구광역시, 경기 성남 등이 지정됐다.사업 목적은 첨단 모빌리티 서비스 도입 등을 통한 출퇴근 체증 등 도시교통문제 해결이다. 선정된 지자체는 2025년 관련 서비스를 선보일 예정이다.하지만 관련 업계에선 정부 행보는 이미 민간에
[디지털투데이 AI리포터] 차량 공유 서비스 우버(Uber)가 일본 내 약 10개 제휴 택시회사와 함께 라이드셰어(Ride-share) 서비스를 시작한다고 2일(현지시간) 일본 IT미디어가 전했다. 서비스는 4월 초부터 순차적으로 지원된다.이에 따라 도쿄, 가나가와, 아이치 등의 지역에서는 우버 앱 내 '자가용 택시'(Private Car) 옵션이 새롭게 추가됐다. 사용자는 기존 택시와 비교해 요금을 확인하고 택시를 호출하거나 배차 요청을 수락할 수 있다.이번 일본판 라이드셰어는 이동수단이 부족한 지역, 시간, 시기에 한해 지역의
[디지털투데이 석대건 기자] 전기차 급속 충전 네트워크 워터가 첫 번째 택시 차고지 충전 인프라를 구축하고 B2B 전기차 급속 충전 시장에 본격적으로 뛰어들었다.워터가 서울 강서구 소재 택시운수사인 태영운수 차고지에 급속충전소 '워터 서울 태영운수'를 오픈했다고 2일 밝혔다.이 충전소에는 200kW 초급속 충전기 2기가 설치됐다. 일반 전기차도 충전이 가능한 개방형 충전소다. 방화대교 인근 강서습지생태공원, 강서한강공원 방문객들도 이용할 수 있다.워터는 해당 충전소를 시작으로 올해 상반기 내 수도권과 경북·충남 등 택시운수사 차고지
[디지털투데이 이호정 기자] 오는 10일 제22대 국회의원 선거를 앞두고 여야의 게임 공약에도 관심이 모이고 있다.여당의 국민의힘은 사용자(게이머·팬) 친화적 게임 및 e스포츠 환경을 만들겠다는 공약을, 야당인 더불어민주당은 부산을 e스포츠 성지로 육성한다고 공약했다. 두당 모두 e스포츠 발전에 한 목소리를 낸 것이다. 먼저 국민의힘은 22대 총선 공약집에서 청년 카테고리에 게임 관련 공약을 담았다. 국민의힘은 현재 게임과 e스포츠는 빠르게 성장하는 미래 유망 산업이자 남녀노소 즐기는 보편적 여가 활동으로 자리 잡았다고 설명했다.