[디지털투데이 AI리포터] 독일 자동차 제조사 다임러가 린데 엔지니어링과 공동 개발한 저온 액체 수소용 연료 공급 기술인 'sLH2'를 발표했다. 다임러는 해당 기술을 누구나 사용할 수 있는 오픈소스 기술로 공개했다.9일(현지시간) 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, sLH2 기술은 기체 상태의 수소보다 더 높은 저장 밀도, 더 빠른 연료 충전, 우수한 에너지 효율을 가능하게 한다. 무엇보다 기존 수소 솔루션보다 적게는 1/2, 최대 1/5 수준의 비용으로 수소 연료 보관과 충전이 가능하다는 점이 특징이라고 내세웠다. 장거리 화물 운송
[디지털투데이 석대건 기자] 중국 전기차 배터리 기업이 빠르게 글로벌 시장을 잠식하고 있는 가운데, 정부가 나서 외교적 차원에서 소재 공급 업스트림 확보에 나서야 한다는 목소리가 높다.산업조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해 1~11월 글로벌 전기차용 배터리 사용량에서 중국 CATL이 0.1%로 차이로 1위인 LG에너지솔루션을 따라 붙었다.LG에너지솔루션이 전년 대비 41.7% 성장하며 점유율 27.7%를 보이며 1위를 유지했지만, CATL은 그보다 2배 높은 86.5%의 성장세로 2위에 올랐다. SK온은 점유율 10.8%로 4위,
[디지털투데이 AI리포터] 미국에서 펩시 공장은 테슬라의 세미 트럭을, 코카콜라 공장은 다임러트럭 산하 프레이트라이너의 카스카디아 트럭을 사용하고 있다. 16일(현지시간) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 최근 다임러 트럭 북아메리카는 캘리포니아주에 위치한 코카콜라 유통업체인 레예스코카콜라보틀링에 카스카디아 클래스8 트랙터 20대를 납품했다. 이로써 카스카디아는 레예스 최초의 전기 대형 트랙터가 됐다. 카스카디아는 연간 4만갤런(약 15만1416리터)의 디젤 연료 사용을 줄일 것으로 예상된다. 관계자는 "다임러트럭은 이 트럭이 장거
[디지털투데이 추현우 기자] 불법 콜택시 혐의로 재판에 넘겨졌던 차량호출 서비스 '타다'의 전직 경영진이 4년 만에 대법원에서 무죄를 최종 확정받았다. 하지만 그 사이 규제가 생기며 기존 서비스 재개는 불가능해졌다. 혁신 서비스가 규제와 기득권과의 충돌로 동력을 잃는 사태가 재발하지 않아야 한다는 목소리가 커지고 있다.⦁ 타다 '불법 콜택시' 오명 벗었지만...끝나버린 혁신은 어쩌나스타트업 업계는 법원의 판결에 환영하면서 타다와 같은 사례가 반복되지 않아야 한다며 관심을 촉구했다. 벤처기업협회는 "혁신 서비스를 법이 좇아가지 못해
[디지털투데이 추현우 기자] 독일 다임러와 일본의 토요타, 미쓰비시가 수소 기반 상용차 기술 개발을 위해 협력한다.2일(현지시간) 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 다임러 트럭과 토요타 산하의 히노 트럭, 미쓰비시 계열의 후소 트럭이 수소를 비롯한 새로운 첨단 트럭 기술 개발을 가속화하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.구체적으로는 토요타 히노 트럭과 미쓰비시 후소 트럭은 동등한 조건으로 합병을 추진하고 상용차 개발, 부품 구매 및 생산 분야에서 협력한다. 이를 통해 일본은 물론 글로벌 시장에서 경쟁력 있는 상용차 제조사로 거듭
[디지털투데이 AI리포터] 미국의 굵직한 상용 자동차 제조사를 비롯해 전기차 스타트업까지 전기트럭 시장에 뛰어드는 가운데, 테슬라의 대형 전기트럭 '세미'(Semi)의 성공 가능성에 대한 관측이 나오고 있다.전기트럭은 전기차 업계 초미의 관심사다. 최근 미국 바이든 행정부의 강제에 가까운 배출 규제 화살이 화물운송업체를 넘어 사용자에게도 넘어왔기 때문이다. 미국 정부는 4월 발표한 미국 환경보호청(EPA)의 '연방 탄소 배출 감축안'을 통해 사실상 2032년까지 미국 내 전체 차량의 67%를 전기차로 채울 것을 강제했다.문제는 디젤
[디지털투데이 추현우 기자] 미국 내 전기차 점유율 증대 관련 규정이 확정되면 테슬라 등 전기차 업체가 시장 점유율이 높아질 전망이다. 미국 환경보호국(EPA)은 오는 12일(현지시간) 전기차 시장 점유율 증대를 위한 새로운 규정을 발표할 예정이다. 2030년까지 미국의 배터리 전기차(EV) 시장 점유율을 약 60%로, 2032년까지는 67%로 높이는 것을 목표로 한다. ⦁ 美 2032년 전기차 점유율 67% 목표…테슬라 등 미국산 전기차 환호⦁ 美 배기가스 배출 규정 발표 임박…휘발유車 종말 예고2030년까지 미국에서 판매되는 신
[디지털투데이 AI리포터] 미국 내 전기차 점유율 증대 관련 규정이 확정되면 테슬라 등 전기차 업체가 시장 점유율이 높아질 전망이다.미국 환경보호국(EPA)은 오는 12일(현지시간)에 발표할 전기차 시장 점유율 증대를 위한 새로운 규정을 발표할 예정이라고 9일(현지시간) 전기차 전문매체 일렉트렉은 전했다. 이는 2030년까지 미국의 배터리 전기차(EV) 시장 점유율을 약 60%로, 2032년까지는 67%로 높이는 것을 목표로 한다. 바이든 대통령의 이전 목표였던 2030년까지 50%의 전기차 보급 목표보다 더 높다. EPA 내부 소
[디지털투데이 황치규 기자]지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어는 다임러 트럭(Daimler Truck AG)과 협력해 지멘스 엑셀러레이터(Siemens Xcelerator) 소프트웨어 및 서비스 포트폴리오 기반 디지털 엔지니어링 플랫폼을 구축한다고 4일 밝혔다.지멘스에 따르면 이 플랫폼을 통해 다임러 트럭은 트럭과 버스 제품 개발 및 수명 주기를 관리하게 된다.다임러 트럭은 향후 표준 제품 수명 주기 관리(PLM) 솔루션으로 BOM(Bill of Materials) 관리를 확장할 예정이다. 이러한 환경은 다임러 트럭 팀 워크플로우,
[디지털투데이 추현우 기자] 테슬라가 1일(현지시간) 대형 전기트럭인 테슬라 세미(Semi) 전기트럭 공식 출고식을 가졌다. 지난 2017년 첫 개발 소식을 처음 전한 후 5년 만에 양산 차량이 나온 셈이다.세미 전기트럭은 당초 2020년에 첫 양산에 들어갈 예정이었지만, 코로나19 팬데믹으로 촉발된 글로벌 공급망 대란으로 2년 가까이 양산 일정이 지연됐다. 첫 양산 차량 100대는 사전 주문을 한 펩시에 전량 납품된다. 테슬라 세미는 40피트 표준 컨테이너를 운반할 수 있는 37톤급 대형 전기트럭으로 3개의 독립 모터가 장착된다.
[디지털투데이 황치규 기자]지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(Siemens Digital Industries Software)가 서비스형 소프트웨어(Software-as-a-Service, SaaS) 사업에 대한 성과를 공개했다.11일 회사측에 따르면 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어 클라우드 관련 연간 반복 매출(ARR)은 2022년 회계연도 1분기 말 현재 전체 ARR 6%인 2억달러(한화 약 2424억 원)를 넘었고 2분기에도 그 성장이 가속화되고 있다. 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어의 CEO 토니 헤멀건(Tony H
[디지털투데이 고성현 기자] 북미 전기차 배터리 시장에서 한·중·일 경쟁이 가열되고 있다. LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI 등 우리나라 기업과 일본 파나소닉이 북미 진출을 진행하는 가운데 중국 CATL도 가세한다. 이에 따라 K배터리 텃밭이 예상되던 북미 시장은 아시아 삼국지 격전장을 예고하고 있다.최근 블룸버그통신 등 외신에 따르면 중국 CATL은 50억달러를 투자해 연산 80GWh 규모 배터리 공장을 북미에 짓는 것을 고려하고 있다. 계획대로 진행되면 북미 공장은 2019년 독일 튀링겐주 공장 건설 이후 두번째 해외 공장이 된
[디지털투데이 정유림 기자] 카카오모빌리티는 글로벌 도심 항공 모빌리티(UAM) 기체 제조사 볼로콥터와 협력, 한국형 UAM 서비스 모델 고도화·상용화 준비에 나선다.두 회사는 지난 7월부터 국내 시장 환경 분석부터 실제 UAM 서비스 운영에 필요한 요건을 규명하는 UAM 서비스 상용화 실증 연구를 공동 진행해 왔다. 세부적으로는 지상교통 인프라 환경 분석을 통한 국내 UAM 서비스 시장 수요 및 규모 추정, 실제 이동 데이터 분석을 바탕으로 한 UAM 가망 경로 및 버티포트(UAM 수직 이착륙 시설) 위치 선정, 한국 내 비즈니스
[디지털투데이 고성현 기자] 올해 1~9월 전세계 80개국에 판매된 전기차 그룹 순위에서 테슬라와 폭스바겐그룹이 각각 전기차(EV), 플러그인하이브리드(PHEV) 부문 1위를 차지했다.현대차와 기아가 포함된 현대자동차그룹은 EV와 PHEV 내 TOP 10을 고수하고 있지만, 중국계와 유럽계 그룹의 상승세에 순위는 내려간 모습이다.sne리서치는 연간 누적 세계 EV, PHEV 그룹 10위권을 조사한 결과 현대차그룹이 EV그룹에서 5위, PHEV에서 8위를 기록했다고 18일 밝혔다.현대차와 기아는 EV 부문에서 각각 아이오닉 5와 니로
LG에너지솔루션이 권영수 LG 부회장을 신임 최고경영자(CEO)로 선임했다고 25일 밝혔다. LG그룹은 LG에너지솔루션이 기업공개(IPO)와 미국 진출 등 배터리 사업의 중요한 분기점을 앞두고 있는 만큼, 이번 CEO 선임으로 그룹 차원의 힘을 실어주겠다는 의도로 풀이된다.LG에너지솔루션은 다음 달 11월 1일 임시 주주총회를 열어 신임 CEO 선임을 승인할 예정이다.권 부회장은 2012년 LG화학 전지사업본부장을 맡아 아우디, 다임러 등 글로벌 완성차기업의 배터리 수주를 이끌어 냈다. 이와 함께 취임 2년 만에 전기차 배터리 고객
[디지털투데이 고성현 기자] SK이노베이션에서 물적 분할한 배터리 법인 SK온이 무서운 속도로 성장하고 있다. 후발주자인 SK온(이하 SK)은 지난 2019년까지만 해도 전기차 배터리 사용량이 연간 2.1기가와트(GWh)에 불과했다. 당시 LG화학(현LG에너지솔루션·3위)과 삼성SDI(5위)에 크게 뒤져 글로벌 10위에 턱걸이 했다. SK는 공격적인 증설과 투자로 1년이 지난 2020년에 글로벌 6위에 올라섰다. 올해 1~8월 누적 사용량에서 처음으로 글로벌 5위에 올라서 기염을 토했다. 누적 사용량이 8.8GWh로 지난해 연간 사
[디지털투데이 고성현 기자] LG전자가 독일 완성차기업 다임러 AG(Daimler Automotive Group)와 공동 개발한 첨단운전자지원시스템(ADAS) 전방카메라를 메르세데스-벤츠 C클래스에 적용하며 본격적인 양산에 돌입한다고 6일 밝혔다.ADAS 전방카메라는 자동차의 ‘눈’ 역할을 맡아 각종 교통정보를 수집하는 주요 부품으로, 차량의 앞 유리와 후방 거울 사이에 위치해 있다.이 카메라에는 자동긴급제동과 차로유지보조, 차로이탈경고, 정속주행보조 등 다양한 기능이 장착됐다. 자동긴급제동은 카메라로 주변 물체를 파악하며 충돌 위
[디지털투데이 김양하 기자] 미국 백악관과 상무부가 3번째 반도체 회의를 개최했다.바이든 행정부는 반도체 부족 대응을 위해 삼성전자 등 업계 관계자들이 참석하는 화상 회의를 23일(현지시간) 소집했다.반도체 대책회의는 브라이언 디스 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장과 지나 러몬도 상무장관이 주관했다.로이터통신은 세계 최대 반도체 위탁생산 업체인 대만의 TSMC를 비롯해 삼성전자와 , 인텔, 애플, 마이크로소프트(MS), 제너럴 모터스, 포드, 다임러, BMW 등이 참석했다고 보도했다. 회의에서는 국제적 반도체칩 부족 현상과 신종
[디지털투데이 추현우 기자] 알파벳의 자율주행 자회사인 웨이모(Waymo)가 트럭 렌터카 업체인 라이더(Ryder)와 협력해 미국 텍사스주에 자율주행 트럭 허브를 건설할 계획이라고 18일(현지시간) 발표했다.텍사스주 댈러스-포트워스 지역에 건설될 자율주행 트럭 허브는 수백대 규모의 대형 트럭과 인력을 수용할 수 있는 크기로 건설되며, 향후 웨이모의 자율주행 트럭 운영을 위한 핵심 기지가 될 전망이다. 웨이모는 현재 하드웨어와 센서, AI 소프트웨어를 통합한 15톤 이상 대형 화물용 자율주행 트럭을 개발, 시험 주행 테스트를 진행하고
[디지털투데이 추현우 기자] 메르세데스-벤츠, 다임러 트럭 등 글로벌 브랜드를 보유하고 있는 독일의 자동차 그룹 다임러 AG가 오는 2030년까지 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)에서 차량을 모두 전동화하겠다는 계획을 밝혔다.22일(현지시간) 경제매체 CNBC에 따르면, 이 같은 계획은 벤츠가 2030년까지 생산하는 대부분 차량을 모두 전기차로 전환하는 것을 말한다.이를 위해 2025년부터 출고되는 신차는 모두 전기차만 선보이며 차량 체급에 맞는 각종 전기차 플랫폼도 함께 선보일 예정이다. 벤츠 구매자는 2025년부터 2029년까지 전기