[디지털투데이 AI리포터] 일본 토요타가 미국 인디애나주 프린스턴 공장에 14억달러(약 1조9200억원)를 투자해 새로운 대형 3열 전기 SUV를 생산할 예정이라고 25일(현지시간) IT매체 아스테크니카가 전했다.토요타는 켄터키주 조지타운에 있는 공장에서 생산할 3열 전기 SUV와는 완전히 다른 새로운 모델을 프린스턴 공장에서 생산할 계획이다. 또한 이번 투자로 인해 프린스턴 공장에는 340개의 일자리가 추가될 예정이다. 현재 토요타 시에나 미니밴, 하이랜더, 그랜드 하이랜더 및 렉서스 TX SUV를 조립하고 있는 프린스턴 공장은
[디지털투데이 AI리포터] 중국 샤오미 첫 전기차 SU7의 확정 주문량이 7만대를 넘어섰다고 24일(현지시간) 블룸버그가 보도했다.레이 준 샤오미 최고경영자(CEO)는 "지난 20일 기준 SU7 에 대해 7만대 이상의 주문을 받았다"라며 "올해 연간 배송 목표에 근접한 수치"라고 밝혔다. 샤오미는 올해 10만대의 전기차 인도를 목표로 세운 바 있다.샤오미는 지난달 중국 시장 점유율 확대를 위한 전략으로 SU7 가격을 테슬라의 모델3보다 약 4000달러(약 549만2000원) 낮게 책정했다. 이러한 공격적인 가격 정책이 중국 소비자들
[디지털투데이 AI리포터] 중국 자동차 제조업체 비야디(BYD)가 새로운 전기차 '오션-M'(Ocean-M)을 출시한다고 24일(현지시간) 전기차 매체 일렉트릭이 전했다.BYD 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 오션-M은 이번 주 베이징 오토쇼에서 공식적으로 데뷔할 예정이다. BYD는 최근 저가형 전기차 돌핀, 시걸 등을 출시하며 공격적인 성장세를 보이고 있다. 이는 올해 초 BYD가 내연기관차에 대한 해방 전쟁을 선언함에 따라 전기차 라인업 확대 움직임을 반영한 것이다. BYD는 전기 슈퍼카도 준비 중인 것으로 알려졌다.앞서 BY
[디지털투데이 석대건 기자] 6월부터 카카오 택시 가맹 수수료 2.8%로 내린다.카카오모빌리티는 '수수료 2.8%의 신규 가맹 상품' 출시 일정을 오는 6월로 확정했다고 25일 밝혔다.이번 방안은 카카오모빌리티와 주요 택시 단체 및 전국 가맹택시 업계가 지난해 12월부터 간담회 및 개별 실무 회의를 통해 택시 업계 의견을 바탕으로 개편 방안을 마련했다먼저 오는 6월 2.8% 수수료의 신규 가맹 상품을 출시한다. 이는 기존 가맹 수수료 대비 낮은 수준이다. 가입 초기 비용도 함께 인하해 택시 사업자 부담을 줄였다.택시 업계가 요청해왔
[디지털투데이 AI리포터] 제너럴모터스(GM)가 개인 정보 침해 논란에 오른 온스타(OnStar) 스마트 드라이버 프로그램을 중단했다고 24일(현지시간) 블룸버그통신이 전했다.온스타 프로그램은 운전 데이터를 보험 회사와 공유해 안전한 운전자에게 보험료 혜택을 주는 것이 목적이었다. 그러나 일부 차량 소유자들은 이 프로그램에 동의한 적이 없거나 보험료가 올랐다며 불만을 제기했다. 뉴욕타임스도 지난 3월 GM이 수년간 보험업계와 운전 행태에 대한 데이터를 공유해왔다고 보도했다. 이에 GM은 최근 불만이 증가함에 따라 스마트 드라이버 프
[디지털투데이 AI리포터] 혼다가 캐나다 온타리오주에 전기차와 배터리 공장을 신설하는 방안을 발표했다고 24일(현지시간) 전기차 매체 클린테크니카가 전했다.정통한 소식통에 따르면 혼다는 캐나다 및 주 정부의 재정 지원을 통해 공장 신설을 준비 중인 것으로 알려졌다. 해당 공장은 70억캐나다달러(약 7조419억원)규모로 캐나다 역사상 최대 규모이자 폭스바겐 전기차 공장 건설 비용의 두 배에 달하는 수준이다. 캐나다 정부는 전기차 제조업체 유치를 위해 미국 인플레이션 감축법(IRA)에서 제공하는 재정적 인센티브와 동일하거나 그 이상의
[디지털투데이 AI리포터] 메르세데스-벤츠가 새로운 전기차 네이밍 전략을 선보인다고 24일(현지시간) 전기차 매체 인사이드EV가 전했다.브리타 시거(Britta Seeger) 메르세데스 AG 마케팅 담당 이사는 "현재 시장에 나와있는 모델은 현재 이름을 유지할 것이나, 전기 CLA 콘셉트의 생산 버전과 같은 차세대 모델은 'EQ 기술이 적용된 CLA' 또는 이와 유사한 이름으로 불릴 것"이라고 전했다.이는 메르세데스-벤츠 고객들이 EQS보다 클래스 모델을 선호하기 때문인데, 벤츠는 C-클래스와 같은 클래식한 모델명을 전면에 내세우고
[디지털투데이 AI리포터] 전기차 리튬 이온 배터리의 고장률이 최근 몇 년 동안 감소했다는 리커런트(Recurrent)의 연구 결과가 나왔다고 24일(현지시간) 전기차 매체 인사이드EV가 전했다.지난 2011년부터 2023년 모델까지 약 1만5000대의 충전식 차량 데이터를 분석한 결과, 초기에는 배터리 고장으로 인한 교체가 빈번했으나 2016년 이후로는 그 빈도가 크게 줄었다. 구체적으로 2011년에는 7.5%의 고장률을 기록했으나, 이후 몇 년 동안 1.6~4.4%로 줄었다. 이러한 개선은 능동형 액체 배터리 냉각, 열 배터리
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라는 자사의 4680 배터리 셀이 올해 연말까지 공급업체의 제품보다 저렴해질 것이라 밝혔다고 24일(현지시간) 전기차 전문매체 일렉트릭이 전했다.라스 모래비 테슬라 차량 엔지니어링 담당 부사장은 "4680 배터리 셀 생산량이 4분기보다 18% 증가했다"면서 "생산을 위해 라인을 확장하면서 2분기 내 생산량을 더 늘릴 것"이라 설명했다.그러면서 "올 연말까지 테슬라의 전지가 비용 측면에서 공급업체의 니켈 기반 전지를 앞설 것"이라고 밝혔다.테슬라는 2020년 개발한 4680 배터리 셀을 통해 낮은 비용과
[디지털투데이 AI리포터] 인공지능(AI) 기반 전기차 배터리 개발 스타트업 케믹스(Chemix)가 2000만달러(약 275억3800만원) 규모의 투자액을 확보했다고 24일(현지시간) 블룸버그가 전했다.케믹스는 해당 자금을 전기차를 위한 새로운 배터리를 설계하고 최적화하는 알고리즘 확장에 투입할 계획이다.일반적으로 배터리 개발 과정은 광범위한 시간과 막대한 비용과의 싸움으로 알려져 있다. 가령 배터리의 수명을 측정하기 위해 수천번의 충전과 방전을 반복해야 하는 등의 과정이 반드시 필요하기 때문.케믹스는 이러한 배터리 개발 과정에 A
[디지털투데이 AI리포터] 짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)가 합리적인 가격의 전기차 출시에 대해 낙관적이라고 밝혔다. 24일(현지시간) 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 실적 발표에서 짐 팔리는 "시장은 저렴한 전기차를 원하고 있고, 포드는 차세대 제품에서 이를 제공할 수 있는 좋은 위치에 있다"고 전했다. 팔리는 차세대 포드 전기차가 저렴하고 수익성이 높을 것이라며, 2만5000달러(약 3400만원)에서 3만달러(약 4100만원) 사이에서 수익성이 있을 것으로 예상했다. 실제로 포드 머스탱 마하-E는 포드가 가격을 17% 인하
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라 사이버트럭 생산이 주당 1000대 돌파라는 기록을 달성했다고 24일(현지시간) 전기차 전문매체 클린테크니카가 전했다. 즉, 테슬라의 높은 생산 능력이 입증된 셈.이는 연간 약 5만2000대의 트럭을 생산하는 것을 의미한다. 테슬라의 목표치와는 거리가 멀지만, 매주 최고치를 경신하고 있다는 점에 주목 받았다.특히 미국 텍사스 기가팩토리의 전체 사이버트럭 생산 능력은 12만5000대로, 현재 사이버트럭의 최고 생산량보다 두 배 이상 높은 것으로 나타났다. 그러나 테슬라가 생산에 어떤 문제를 겪고 있는지
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 전기 트럭 '세미'의 대량 생산 일정을 오는 2025년 말로 확정했다고 24일(현지시간) 전기차 매체 일렉트렉이 전했다. 지난 2017년 처음 공개된 세미는 당초 2020년에 출시될 예정이었으나 2022년 말에야 공식 생산에 돌입했다. 지난해 1월 테슬라는 세미를 대량 생산하기 위해 네바다 기가팩토리를 확장한다고 발표한 바 있다.그러나 지난해 10월 테슬라가 약 70대의 세미만 제작했다는 사실이 드러났고, 현재까지도 양산 단계에 이르지는 못한 상태다.최근 테슬라는 2024년 1분기 재무 결과를 발
[디지털투데이 김예슬 기자] 23일(이하 현지시간) 테슬라가 1분기 실적 보고서를 발표했다. 블룸버그통신 등 외신에 따르면, 이날 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 '사이버 캡'(Cyber Cab)이라는 자율주행 로보택시(무인택시) 계획에 대해 중점적으로 언급했다.오는 8월 8일 공개될 로보택시와 관련해 머스크는 "회사가 자체적으로 소유하고 운영하는 자동차가 몇 대 있을 것"이라며 "최종 사용자는 원할 때마다 차량을 추가하거나 뺄 수 있고, 지인들만 차를 사용하게 할 것인지, 별 다섯개 사용자만 사용하게 할 것인지 등을 결정
[디지털투데이 석대건 기자] 모빌리티 라이프 플랫폼 차봇모빌리티가 운전자 월 평균 차량 관리 비용으로 약 23만원을 지출하고 있다고 24일 밝혔다.차봇모빌리티가 자사 앱 '차봇' 사용자 대상으로 운전자 차량관리 행태 조사를 진행할 결과, 월 평균 차량 관리 비용으로는 약 22만 6506원을 지출하고 있는 것으로 나타났다.주요 지출 항목은 소모품 교체, 세차, 주유 등이며 운전자 50.6%가 월 10만원 이상~30만원 미만을 쓰고 있다고 답했다.차량 유지에 가장 많은 비용을 쓰고 있는 연령대는 30대가 월 평균 24만 4737원으로
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라의 2024년 1분기 매출이 전년 대비 감소해 많은 이들의 우려가 제기됐다. 그러나 테슬라는 자사의 2024년 판매량이 2023년보다 높을 것으로 전망했다고 24일(현지시간) 전기차 전문매체 클린테크니카가 전했다.테슬라의 이번해 1분기 매출 감소의 원인으로는 홍해 분쟁, 기가팩토리 베를린의 방화 공격, 프리몬트에서 업데이트된 모델3의 점진적인 램프 등이 꼽힌다. 해당 원인들은 물류 문제로 인해 생산량이 인도량보다 많았다는 것을 의미하기 때문. 실제로 기가팩토리 베를린의 방화 공격으로 인해 베를린 기가
[디지털투데이 AI리포터] 미국 전기 버스 제조업체 그린파워 모터(GreenPower Motor)가 새로운 전기 유틸리티 트럭 'EV 스타'를 공개했다고 23일(현지시간) 전기차 매체 일렉트릭이 전했다.EV스타는 그린파워의 자회사인 GP 트럭 바디가 EV스타 갭 및 섀시에 장착된 개조 제품이다. 해당 차량에는 118kWh 배터리가 탑재됐으며 최대 150마일(241km)의 주행 거리를 자랑한다. 적재 용량은 기본 5500파운드(2500kg)로 최대 6000파운드(2720kg)까지 늘릴 수 있다.또 2시간 만에 60kW로 고속 충전이
[디지털투데이 AI리포터] 메르세데스-벤츠가 G-클래스(G바겐)의 전기차 버전인 'EQG'를 공개했다고 24일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.전기 G바겐은 116킬로와트시(kWh) 배터리와 4개의 모터를 탑재해 총 출력 432kW(약 580마력)와 최대 토크 1164뉴턴미터를 자랑한다. 배터리 주행거리는 약 473km이며, 제로백은 4.7초, 최대 속도는 180km/h다. 32분 만에 10~80%까지 DC 충전이 가능하다. 전기 G바겐의 가장 큰 특징은 오프로드 기능이다. 최대 35도 경사면에서도 안정적으로 주행할 수 있으며 최대
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 보다 저렴한 신차를 출시할 계획이라고 2024년 1분기 재무 보고서를 통해 밝혔다. 23일(현지시간) 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 테슬라는 "새로운 모델의 출시를 가속하기 위해 미래 차량 라인업을 업데이트했다"라며 "여기에는 '보다 합리적인 가격대의 모델'이 포함된다"고 전했다.또한 합리적인 가격대의 신차는 차세대 플랫폼과 기존 플랫폼의 일부를 활용하며, 현재 차량 라인업과 동일한 제조 라인에서 생산될 예정이라고 한다.최근 블룸버그통신은 테슬라가 차세대 전기차의 기술과 프로세스를 차용한 새
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 새로운 모델3 퍼포먼스를 출시했다고 23일(현지시간) IT매체 테크크런치가 전했다.신형 모델3 퍼포먼스는 새로운 액티브 댐핑 시스템과 적응형 서스펜션을 통해 핸들링과 승차감을 개선했다. 배터리 주행 거리는 296마일(약 476km)이며 제로백은 2.9초다. 이전 모델3 퍼포먼스와 비교했을 때, 새 버전은 최고출력이 32%, 최대토크가 16% 더 높고 항력은 5% 더 낮다. 더불어 차세대 드라이브 유닛과 리어 디퓨저, 스포일러로 이전 모델보다 에너지를 덜 소비할 수 있다고 한다.차량의 전면과 후면은