[디지털투데이 AI리포터] 전기차 리튬 이온 배터리의 고장률이 최근 몇 년 동안 감소했다는 리커런트(Recurrent)의 연구 결과가 나왔다고 24일(현지시간) 전기차 매체 인사이드EV가 전했다.지난 2011년부터 2023년 모델까지 약 1만5000대의 충전식 차량 데이터를 분석한 결과, 초기에는 배터리 고장으로 인한 교체가 빈번했으나 2016년 이후로는 그 빈도가 크게 줄었다. 구체적으로 2011년에는 7.5%의 고장률을 기록했으나, 이후 몇 년 동안 1.6~4.4%로 줄었다. 이러한 개선은 능동형 액체 배터리 냉각, 열 배터리
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라는 자사의 4680 배터리 셀이 올해 연말까지 공급업체의 제품보다 저렴해질 것이라 밝혔다고 24일(현지시간) 전기차 전문매체 일렉트릭이 전했다.라스 모래비 테슬라 차량 엔지니어링 담당 부사장은 "4680 배터리 셀 생산량이 4분기보다 18% 증가했다"면서 "생산을 위해 라인을 확장하면서 2분기 내 생산량을 더 늘릴 것"이라 설명했다.그러면서 "올 연말까지 테슬라의 전지가 비용 측면에서 공급업체의 니켈 기반 전지를 앞설 것"이라고 밝혔다.테슬라는 2020년 개발한 4680 배터리 셀을 통해 낮은 비용과
[디지털투데이 AI리포터] 인공지능(AI) 기반 전기차 배터리 개발 스타트업 케믹스(Chemix)가 2000만달러(약 275억3800만원) 규모의 투자액을 확보했다고 24일(현지시간) 블룸버그가 전했다.케믹스는 해당 자금을 전기차를 위한 새로운 배터리를 설계하고 최적화하는 알고리즘 확장에 투입할 계획이다.일반적으로 배터리 개발 과정은 광범위한 시간과 막대한 비용과의 싸움으로 알려져 있다. 가령 배터리의 수명을 측정하기 위해 수천번의 충전과 방전을 반복해야 하는 등의 과정이 반드시 필요하기 때문.케믹스는 이러한 배터리 개발 과정에 A
[디지털투데이 AI리포터] 짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)가 합리적인 가격의 전기차 출시에 대해 낙관적이라고 밝혔다. 24일(현지시간) 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 실적 발표에서 짐 팔리는 "시장은 저렴한 전기차를 원하고 있고, 포드는 차세대 제품에서 이를 제공할 수 있는 좋은 위치에 있다"고 전했다. 팔리는 차세대 포드 전기차가 저렴하고 수익성이 높을 것이라며, 2만5000달러(약 3400만원)에서 3만달러(약 4100만원) 사이에서 수익성이 있을 것으로 예상했다. 실제로 포드 머스탱 마하-E는 포드가 가격을 17% 인하
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라 사이버트럭 생산이 주당 1000대 돌파라는 기록을 달성했다고 24일(현지시간) 전기차 전문매체 클린테크니카가 전했다. 즉, 테슬라의 높은 생산 능력이 입증된 셈.이는 연간 약 5만2000대의 트럭을 생산하는 것을 의미한다. 테슬라의 목표치와는 거리가 멀지만, 매주 최고치를 경신하고 있다는 점에 주목 받았다.특히 미국 텍사스 기가팩토리의 전체 사이버트럭 생산 능력은 12만5000대로, 현재 사이버트럭의 최고 생산량보다 두 배 이상 높은 것으로 나타났다. 그러나 테슬라가 생산에 어떤 문제를 겪고 있는지
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 전기 트럭 '세미'의 대량 생산 일정을 오는 2025년 말로 확정했다고 24일(현지시간) 전기차 매체 일렉트렉이 전했다. 지난 2017년 처음 공개된 세미는 당초 2020년에 출시될 예정이었으나 2022년 말에야 공식 생산에 돌입했다. 지난해 1월 테슬라는 세미를 대량 생산하기 위해 네바다 기가팩토리를 확장한다고 발표한 바 있다.그러나 지난해 10월 테슬라가 약 70대의 세미만 제작했다는 사실이 드러났고, 현재까지도 양산 단계에 이르지는 못한 상태다.최근 테슬라는 2024년 1분기 재무 결과를 발
[디지털투데이 김예슬 기자] 23일(이하 현지시간) 테슬라가 1분기 실적 보고서를 발표했다. 블룸버그통신 등 외신에 따르면, 이날 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 '사이버 캡'(Cyber Cab)이라는 자율주행 로보택시(무인택시) 계획에 대해 중점적으로 언급했다.오는 8월 8일 공개될 로보택시와 관련해 머스크는 "회사가 자체적으로 소유하고 운영하는 자동차가 몇 대 있을 것"이라며 "최종 사용자는 원할 때마다 차량을 추가하거나 뺄 수 있고, 지인들만 차를 사용하게 할 것인지, 별 다섯개 사용자만 사용하게 할 것인지 등을 결정
[디지털투데이 석대건 기자] 모빌리티 라이프 플랫폼 차봇모빌리티가 운전자 월 평균 차량 관리 비용으로 약 23만원을 지출하고 있다고 24일 밝혔다.차봇모빌리티가 자사 앱 '차봇' 사용자 대상으로 운전자 차량관리 행태 조사를 진행할 결과, 월 평균 차량 관리 비용으로는 약 22만 6506원을 지출하고 있는 것으로 나타났다.주요 지출 항목은 소모품 교체, 세차, 주유 등이며 운전자 50.6%가 월 10만원 이상~30만원 미만을 쓰고 있다고 답했다.차량 유지에 가장 많은 비용을 쓰고 있는 연령대는 30대가 월 평균 24만 4737원으로
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라의 2024년 1분기 매출이 전년 대비 감소해 많은 이들의 우려가 제기됐다. 그러나 테슬라는 자사의 2024년 판매량이 2023년보다 높을 것으로 전망했다고 24일(현지시간) 전기차 전문매체 클린테크니카가 전했다.테슬라의 이번해 1분기 매출 감소의 원인으로는 홍해 분쟁, 기가팩토리 베를린의 방화 공격, 프리몬트에서 업데이트된 모델3의 점진적인 램프 등이 꼽힌다. 해당 원인들은 물류 문제로 인해 생산량이 인도량보다 많았다는 것을 의미하기 때문. 실제로 기가팩토리 베를린의 방화 공격으로 인해 베를린 기가
[디지털투데이 AI리포터] 미국 전기 버스 제조업체 그린파워 모터(GreenPower Motor)가 새로운 전기 유틸리티 트럭 'EV 스타'를 공개했다고 23일(현지시간) 전기차 매체 일렉트릭이 전했다.EV스타는 그린파워의 자회사인 GP 트럭 바디가 EV스타 갭 및 섀시에 장착된 개조 제품이다. 해당 차량에는 118kWh 배터리가 탑재됐으며 최대 150마일(241km)의 주행 거리를 자랑한다. 적재 용량은 기본 5500파운드(2500kg)로 최대 6000파운드(2720kg)까지 늘릴 수 있다.또 2시간 만에 60kW로 고속 충전이
[디지털투데이 AI리포터] 메르세데스-벤츠가 G-클래스(G바겐)의 전기차 버전인 'EQG'를 공개했다고 24일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.전기 G바겐은 116킬로와트시(kWh) 배터리와 4개의 모터를 탑재해 총 출력 432kW(약 580마력)와 최대 토크 1164뉴턴미터를 자랑한다. 배터리 주행거리는 약 473km이며, 제로백은 4.7초, 최대 속도는 180km/h다. 32분 만에 10~80%까지 DC 충전이 가능하다. 전기 G바겐의 가장 큰 특징은 오프로드 기능이다. 최대 35도 경사면에서도 안정적으로 주행할 수 있으며 최대
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 보다 저렴한 신차를 출시할 계획이라고 2024년 1분기 재무 보고서를 통해 밝혔다. 23일(현지시간) 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 테슬라는 "새로운 모델의 출시를 가속하기 위해 미래 차량 라인업을 업데이트했다"라며 "여기에는 '보다 합리적인 가격대의 모델'이 포함된다"고 전했다.또한 합리적인 가격대의 신차는 차세대 플랫폼과 기존 플랫폼의 일부를 활용하며, 현재 차량 라인업과 동일한 제조 라인에서 생산될 예정이라고 한다.최근 블룸버그통신은 테슬라가 차세대 전기차의 기술과 프로세스를 차용한 새
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 새로운 모델3 퍼포먼스를 출시했다고 23일(현지시간) IT매체 테크크런치가 전했다.신형 모델3 퍼포먼스는 새로운 액티브 댐핑 시스템과 적응형 서스펜션을 통해 핸들링과 승차감을 개선했다. 배터리 주행 거리는 296마일(약 476km)이며 제로백은 2.9초다. 이전 모델3 퍼포먼스와 비교했을 때, 새 버전은 최고출력이 32%, 최대토크가 16% 더 높고 항력은 5% 더 낮다. 더불어 차세대 드라이브 유닛과 리어 디퓨저, 스포일러로 이전 모델보다 에너지를 덜 소비할 수 있다고 한다.차량의 전면과 후면은
[디지털투데이 AI리포터] 일본 자동차 제조업체 스바루가 내년부터 자사 중형차 레거시(Legacy)를 단종하고 전기차에 집중한다는 계획을 밝혔다. 레거시는 내년 봄 생산을 최종 종료한다. 23일(현지시간) 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 스바루는 현재 모든 사업 분야를 전기차 전환에 초점을 맞추고 있는 것으로 알려졌다.스바루는 지난해 12월 대칭형 AWD 시스템을 처음으로 탑재한 모델 솔테라를 미국에서 가장 먼저 선보였다. 솔테라는 8.3인치의 지상고와 표준 X-모드를 갖추고 있어 어떤 지형도 극복할 수 있도록 했다. 여기에 애플 카
[디지털투데이 AI리포터] 미국 자동차 제조업체 제너럴 모터스(GM)가 분기 실적을 발표했다.23일(현지시간) 블룸버그에 따르면 GM의 분기 매출은 430억1400만달러(약 59조66억원)로 전년 동기 대비 7.58% 증가했다. 이는 시장 전망치인 410억9415만달러(약 56조3730억원)보다도 높은 수준이다.분기 주당순이익(EPS)은 2.56달러(약 3510원)로 지난해 동기 대비 51.48% 증가했으며, 시장 전망치(2.13달러)를 상회해 어닝서프라이즈에 근접했다는 평가가 나온다.GM의 상승세를 견인한 것은 대형 픽업트럭으로
[디지털투데이 추현우 기자] 경기도의 교통비지원정책인 'The 경기패스'(이하 '경기패스')가 24일부터 사전신청을 받는다. 이에 서울특별시 지원 사업인 '기후동행카드'의 이용률을 뛰어넘을 수 있을지 주목된다.⦁ '경기패스' 24일부터 사전신청 시작…기후동행카드 이용 넘어설까경기패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 도민에게 매달 교통비의 20~53%를 환급해주는 교통비 지원 정책이다. 단, 연령층에 따라 환급율은 상이하다. 경기도는 24일부터 경기패스 사전신청 접수를 실시한 후 5월부터 사용을 개시할 계획이다.⦁ 휴머노이드 로
[디지털투데이 황치규 기자]테슬라가 2012년 이후 분기 매출이 가장 큰폭으로 감소하는 성적표를 받아들었다.테슬라 1분기 매출은 전년 대비 9% 하락한 213억달러에 그쳤다. 애널리스트 전망치 221억5000만달러에도 못미쳤다.테슬라는 지난해 1분기에는 233억3000달러, 4분기에는 251억7000달러 매출을 기록했다. 순이익도 전년 대비 55% 감소해 11억3000만달러 규모로 줄었다.이번 매출 감소세는 코로나 19 상황에서 생산이 타격을 받았던 2020년보다도 두드러진다. 올해 1분기 테슬라 자동차 부문 매출은 전년 대비 13
[디지털투데이 AI리포터] 최근 52주 신저가를 기록하며 시총(시가총액) 5000억달러선이 무너진 테슬라가 실적 발표를 앞두고 있다. 테슬라의 실적 발표는 23일 오후 4시(현지시간)로 한국시간으로는 24일 새벽 5시다.블룸버그 추정치에 따르면 테슬라는 지난 1분기 223억1000만달러의 매출을 기록, 52센트의 주당 순익을 기록할 전망이다. 테슬라는 전년 동기 233억3000만달러의 매출을 기록했으며 주당 순익은 85센트였다.실적 부진의 주 요인으로는 중국 시장에서의 부진과 미국에서의 수요 둔화 등이 꼽힌다. 테슬라는 지난 1분기
[디지털투데이 AI리포터] 미국 로스앤젤레스(LA)와 라스베이거스를 잇는 고속철도가 건설된다. 시속 300㎞가 넘는 속도로, 미국에서 가장 빠른 철도가 될 전망이다. 바이든 행정부는 이번 고속철도 건설 프로젝트에 30억달러를 지원한 것으로 알려졌다. 이 자금은 이전에 고속철도에 배정된 60억달러(약 8조2686억원)의 일부로, 나머지 30억달러(약 4조1343억원)는 로스앤젤레스~샌프란시스코 공공 고속철도 프로젝트에 사용될 예정이다.22일(현지시간) 철도업체 브라이트라인 웨스트에 따르면 캘리포니아주 LA 옆 샌버너디노 카운티의 도시
[디지털투데이 AI리포터] 리비안이 미국 조지아주에 전기차 제조 공장을 건설하기로 한 약속을 재확인했다고 22일(현지시간) 전기차 매체 일렉트릭이 전했다.리비안은 지난 3월 전기 SUV인 R2를 공개함과 동시에 50억달러(약 6조8925억원) 규모의 새로운 조지아 공장 건설 계획을 발표한 바 있다. 이를 통해 22억5000만달러(약 3조1016억원)를 절감, R2의 출시 시기를 앞당긴다는 설명이다.하지만 조지아주는 리비안의 계획에 엄격한 심사 절차를 요구하고 있는 것으로 알려졌다. 지난달 조지아주 공동개발청(JDA)은 리비안에게 부